Szokatlan rekordot döntött a legerősebb BYD a Nordschleifén

2024.11.13. 16:47

  • Körbeszáguldozott a BYD YangWang U9 a Nordschleifén.
  • A villanyautó kategóriáján belül sem lett a leggyorsabb, viszont kínai autók között a legnagyobb sebességet érte el.
  • A YangWang U9 köridejét még nem jegyezhetik be.

Több hónapos tesztelés után először közöltek teljes köridőt, hogy mit tud a BYD YangWang U9 a Nordschleifén, ami ugyan pályarekordot nem döntött, de így is elismerésre méltó  7:17.90 alatt ért körbe.

A YangWang elektromos szuperautójának idejét viszont még nem jegyezhetik be, ugyanis  az U9 nem kapható az európai piacon. Így a BYD-nek további tanúsításokat kell szereznie ahhoz, hogy olyan szériaautónak minősüljön, amely jogosult a hivatalos rekordok elismerésére. Amint ezek megszerzése megtörténik, az U9 körideje felkerül a Nürburgring ranglistájára.

008CMs14gy1hvj7hp1ki6j33342234qq enhanced.png

7:17.90-es idejével az 58. helyet töltheti be a BMW M4 CS (G82) mögött és a 997-es Porsche 911 GT2 RS előtt. A listavezető továbbra is az AMG One 6:30.70-es köridővel. Villanyautós kategórián belül pedig a Rimac Nevera az első 7:00,9-cel.

008CMs14gy1hvj7ho9gnej3334224hdt enhanced.png

Viszont egy túlkategorizált rekordot magáénak tudhat az U9: ez lett a legnagyobb sebességet elérő kínai autó: 391,94 km/h.

a5a58ae8-8ac8-46f1-9fec-5d1798989285 enhanced enhanced.png

Bár a Yangwang U9 tömege közel van a 2,5 tonnához, a nulla-százat így is letudja 2,36 másodperc alatt, amit négy elektromotorjának és 1300 lóerős összteljesítményének köszönhet. A látványos külsőhöz tehát szupersportautós menetdinamika tartozik. A Yangwang U9 egyébként Kínában már kapható: ott 230 ezer dollárnak megfelelő jüant kérnek érte, ami átszámítva nagyjából 84 millió forintnak felel meg.

Az U9-et nem, de a YangWang U8-at már kis táv erejéig tesztelhettük, amiről videó is készült: