- Ken Block ikonikus Hoonitruckja, egy 927 lóerős, erősen átépített 1977-es Ford F-150, árverésre kerül a Barett-Jacksonnál, várhatóan 1,1–1,5 millió dollárért.
- A járművet két évbe tellett megépíteni, amelybe a Ford Performance is besegített.
- Ken Block halála óta több ikonikus járművét és relikviáját értékesítették, beleértve versenyautókat és egy aláírt bukósisakot is.
Ken Block első Gymkhana videójával maradandót alkotott, mondhatni egy új műfajt teremtett. Összesen 11 Gymkhana, egy Climbkhana és két Electrikhanában szerepelt, amik bőven tert adtak annak, hogy más-más autókkal is csapassa. Ezek között volt a 927 lóerős Hoonitruck, ami egy NAGYON átépített 1977-es Ford F-150. A Hoonitruckot a Barett-Jackson most elárverezi, vagyis akár a tiéd lehet.
Az autóban a Ford 3,5 literes duplaturbós EcoBoost V6-osa lapul alaposan feltuningolva. Az erőt egy egyedi összkerékhajtási rendszeren keresztül adja le mind a négy kerékre, ami tökéletesen alkalmas arra, hogy bevegyék vele Kína Tianmen-hegyi útjait.
Block még 2018-ban elárulta, hogy azért választották a Ford F-150-et, mert egy ilyen autón tanult meg vezetni – valamint gumit égetni.
A Hoonitruckot két évbe tellett megépíteni, amelyen a Hoonigan és a Detorit Speed csapata dolgozott, de még a Ford Performance mérnökei besegítettek. Az autón egyébként egyedi Fifteen52 felnik vannak, amiken pedig Toyo gumiabroncsok vannak.
A Hoonitruckot nagyjából 1,5 millió dollárba került megépíteni, ami csaknem 605 millió forint. A Barett-Jackson legalább 1,1 millió dollárra számít, de nem lennénk meglepve, ha végül másfél millió dollárnál is drágábban kelne el az autó.
Nem a Hoonitruck az első Ken Blockhoz köthető jármű, amit eladnak. A versenyző halála óta egyebek mellett eladták alánctalpas F-150 RaptorTRAX-t és az X Games raliversenyen használt Subaru Imprezáját. Nemrég pedig hazai jótékonysági árverésen kelt el egy olyan bukósisak, amit Ken Block is aláírt. A sisakot végül 820 ezer forintért vette meg egyik olvasónk.
