A Teslának is fájhat, hogy feketelistára került a CATL

• A kínai CATL akkumulátorgyártó felkerült az amerikai védelmi minisztérium "Section 1260H" listájára, amelyen a kínai hadsereggel együttműködő cégek szerepelnek. A CATL tagadja az együttműködést, és tévedésnek tartja a listán való szereplését.
• A Tesla helyzetét is bonyolíthatja az ügy, mivel sanghaji gyárában a CATL az egyik fő akkumulátorbeszállító, és a gyártott autók egy részét exportálják más piacokra.
• A CATL amerikai akkumulátortárolási projektjeit a törvényhozók biztonsági kockázatként értékelték, miközben az amerikai piac jelentős szerepet játszik a CATL bevételeiben.
• A Tesla és a CATL nevadai gyártási megállapodása, amely 2025-ben indulna, szintén veszélybe kerülhet a listázás miatt.

A CATL, kína legnagyobb akkumulátorgyártója is felkerült arra az amerikai védelmi minisztérium által vezetett listára, amin olyan cégek szerepelnek, amelyek az Egyesült Államok szerint valamilyen módon támogatják a kínai hadsereget – írta a Reuters. A listán jelenleg 134 cég szerepel.

A CATL gyorsan reagált a listán levő szereplésre, elmondásuk szerint soha nem működtek együtt a kínai hadsereggel, így a listára csak tévedés miatt kerültek fel. Az, hogy felkerültek a listára nem jelenti azt, hogy ki lennének tiltva az országból vagy korlátoznák a céget. Ennek inkább közvetett hatása lehet, hiszen emiatt nem biztos, hogy amerikai cégek üzletet kötnének a listán levőkkel. Viszont ez a Teslát és Elon Muskot is nehéz helyzetbe hozhatja. Az utóbbinak egyszerre vannak kínai kapcsolatai és az új amerikai elnökségben politikai szerepe.

A Tesla számára pedig ez azért lehet kényelmetlen, mert sanghaji gyárukban a lítiumvas-foszfát (LFP) akkumulátorainak egyik fő beszállítója a CATL. A Tesla pedig a CATL aksis autókat más piacokra, például Európába és Kanadába is exportálja.

A törvényhozók elítélték a CATL egyesült államokbeli akkumulátortárolási projektjeit, azzal érvelve, hogy azok potenciális biztonsági fenyegetést jelentenek. Az amerikai piac a Citi becslései szerint 2023-ban a CATL gyártmányai az elektromos járművek és elektromos tárolórendszerek akkumulátorainak 4, illetve 35 százalékát teszi ki. 

A Tesla és a CATL már egy ideje olyan megállapodáson dolgozik, amelynek célja a CATL technológiájának licencelése a nevadai akkumulátorgyártáshoz. Egy, az ügyet ismerő személy elmondta, hogy ez az üzlet várhatóan 2025-ben indul, írta a Reuters egy másik cikkjében. Viszont ennek is keresztbe tehet, hogy a CATL szerepel a „Section 1260H” nevű listán. Seth Goldstein, a Morningstar elemzője szerint „a listán való szereplés mindenkit elgondolkodtathat, aki a CATL-lel való partnerséget fontolgatja.”

A CATL nem csak kínai autómárkáknak és a Teslának biztosít akkumulátorokat. Nemrég a Stellantis jelentette be, hogy közös akkugyárat épít CATL-lel Spanyolországban. Emellett pedig Debrecenben készül a kínai partner új akkumulátorgyára.