Hátramenetben a Vitara, lehet-e trónfosztás a magyar újautó-piacon? | Totalcar

  • Továbbra is hektikusan alakul a magyar újautó-piac. 
  • Márciusban szerény plusz váltotta a februári csökkenést. 
  • Az első negyedév pedig kevesebb mint 4 százalékos többlettel zárult. 
  • Továbbra is a Suzuki, Toyota és Skoda a három legnépszerűbb márka.  
A Kiák is nagyot mentek az első negyedévben

Továbbra sincs egyértelmű trend a magyar újautó-piacon a forgalomba helyezések alapján. A januári két számjegyű – 13 százalékos éves emelkedést – februárban 1 százalék feletti visszaesés követte, a legfrissebb, márciusi adatok szerint pedig 2,4 százalékos volt a többlet. A múlt hónapban ugyanis több mint 13 ezer új autó kapott rendszámot. Az első negyedévben összesen majdnem 33 ezer autóról volt szó, ez pedig 3,8 százalékos emelkedésnek felel meg az előző év azonos időszakához képest. 

Slágermárkák pluszokkal és mínuszokkal

  • A háromhavi adatok szerint továbbra is az eddig megszokott trió vezető a márkatoplistát. A Suzuki 13 százalékos piaci részesedéssel áll az élen, ami 4363 autót jelentett, ez viszont 14 százalékos csökkenést jelent éves szinten. 
  • A Toyota az első negyedévben a piac majdnem 11 százalékát fedte le 3475 autóval. Ugyanakkor ez is 10 százalékos visszaesést tükröz. 
  • A Skoda mintegy 9 százalékos részesedését majdnem 2981 autónak köszönheti, ami 3 százalékos emelkedést jelent. 
  • Az üldözőbolyból a Ford közel 8 százalékos piaci arányt ért el 2496 autóval, ami több mint a duplája az egy évvel korábbi eredménynek.
  • Az ötödik helyen álló Volkswagen majdnem 7 százalékát uralta a piacnak. A 2280 darabos érték pedig 16 százalékkal múlja felül az egy évvel korábbit. 
  • A Kia részesedése 6 százalék fölé került a teljes piacon, ehhez több mint 2 ezer autó kellett eladni. A dél-koreai márka 38 százalékos növekedést ért el. 
  • A márkák rangsorában a top 10-ben van még a Nissan és a Hyundai 5,8, illetve 3,6 százalékos részesedéssel. Ehhez 1914 és 1192 autó eladására volt szükség. Éves szint azonban mindkét márka azonban csökkenést könyvelhetett el, a Nissan 14, a Hyundai pedig 15 százalékosat. 
  • Két prémiummárka zárta emelkedéssel az idei első negyedévet. A Mercedes 4 százalékos piaci részt ért el 1297 autóval. Ez 21 százalékot meghaladó emelkedést takar. A BMW az újautó-tortából 4,6 százalékos szeletet kapott 1501 autóval, ami 10 százalékos bővülésnek felel meg. 

Autótoplista

A különböző modellek közül a Suzuki S-Crossból kelt el a legtöbb: három hónap alatt 2141 darab, ami 9 százalékkal több az egy évvel korábbinál. Bár a Vitara a második ezen a listán, az 1618-as darabszám 36 százalékos visszaesést jelent. 

Helyezés Márka-Modell-Verzió
Make-Model-Version
Forgalombe helyezett új autók száma (darab)  Változás éves szionten (%)
1 SUZUKI S-CROSS  2141 8,9%
2 SUZUKI VITARA  1618 -35,9%
3 SKODA OCTAVIA  1599 -13,0%
4 NISSAN QASHQAI 1243 0,7%
5 FORD TOURNEO CUSTOM  892 314,9%
6 KIA CEED  861 19,4%
7 TOYOTA COROLLA  711 -9,9%
8 DACIA DUSTER  686 -20,8%
9 KIA SPORTAGE  605 53,9%
10 TOYOTA YARIS CROSS  600 -3,1%

A harmadik az flottakedvenc Octavia: 1599 darabot helyeztek forgalomba, 13 százalékkal kevesebbet, mint 2024 első negyedévében. 

A modellek tízes listáján szereplő autók közül a Ford Turneo Custom, a Kia Sportage és a Kia Ceed ért el növekedést: a 605-892 darabos eredmény 19-215 százalékos éves növekedést jelent. 

A Nissan Qashqai 1243 darabbal lényegében stagnálást produkált. 

A Toyotából három is bekerült a top 10-be, igaz, a Yaris Cross, a C-HR és a Corolla 558-711 darabos teljesítménye 3-10 százalékos elmaradást jelent. A Dacia Dusterből 686-ot adtak el, ami 20 százalékos csökkenést jelent. 

Megjegyzés: Az újautó-piaci adatoknál figyelembe kell venni azt, hogy a reexport (a forgalomba helyezés utáni azonnal kivonás) hatása torzítja az adatokat. Emellett a különböző márkáknál és modelleknél eltérő az, hogy a megrendeléstől számítva mennyi időn belül kerül valóban forgalomba az adott autó.