Itt az új Opel Zafira

Ahogyan korábbi híreink alapján már számítani lehetett rá, az Opel Genfben mutatja be a hétüléses Zafira buszlimuzin második generációját.
Újításokkal és astrás arccal indul a nagyvilágnak az 1,4 milliós darabszámban értékesített autó utódja. Az autó sikerének fő zálogaként számon tartott Flex7 ülésrendszert természetesen megtartották, a használatban lévő ülések száma továbbra is jelentősebb erőfeszítés nélkül variálható. Az új Zafira meghízott elődjéhez képest, 4467 mm hosszú, 1776 mm széles és 1637 mm magas, azaz 15 centivel hosszabb, 3,4 centivel szélesebb és egy kicsivel magasabb a jelenleg futó modellnél. A Zafira sem kerülhette el az Opel IDS Plus nevű, elektronikusan szabályozott futóművét és a CDC-t, mely a a jármű mozgásának megfelelően folyamatosan kontrollálja a lengéscsillapítók működését. Csatlakozott hozzájuk az AFL, azaz a kanyarba okosan és biztonságosan bevilágító kanyarfényszóró, ami most először lesz kapható a Zafirához. A 100 és 200 lóerő közötti motorválaszték kezdetben négy benzinesből és két dízelből áll, a kétliteres turbómotorral szerelt legerősebb változat végsebessége 220 km/h körül alakul. Később egy 1,9 literes közös nyomócsöves turbódízel motor is csatlakozik a kínálathoz, mindhárom dízel rendelhető részecskeszűrővel. A váltókar a padlóról a középkonzol aljába költözött, és szép, Saabos-repülős U-alakú kézifékkart kapott az autó, ami újabb rekesz telepítésére adott lehetőséget. A következő Zafira egyik látványos újdonsága a négy külön ablakból álló panorámatető. A hővédő fóliázással borított üvegeket elválasztó hosszanti tetőpanel öt különálló rekeszt tartalmaz, az ablakokat gombnyomásra egy árnyékoló takarja el. Öt üléssel 620 literes a csomagtere, ez a korábbi 600-hoz képest nem nagy változás, viszont az Astra kombiban már bevezetett FlexOrganiser nevű csomagtér-rendbentartó készséggel az eddigieknél ügyesebben pakolható a rendelkezésre álló térfogat. 2703 mm-es tengelytávjával még több teret, újításaival még több komfortot biztosít utasainak a Zafira, mint elődje. Gyártása áprilisban a bochumi gyárban, forgalmazása júliusban kezdődik, addig az árakra is fény derül.