Az utolsó szupersportkocsi szombaton gördult ki a lipcsei gyár
kapuján. A gyártás még 2003 szeptemberében kezdődött, és eredetileg
csupán 1000 példány elkészítése szerepelt a tervekben, de a jelentős
kereslet miatt végül 1270 darab készült az átszámítva durván 90 millió
forintos autóból. Az 5,7 literes, tízhengeres, 612 lóerős motorral
felszerelt, 330 km/h végsebességű járművek nagy része - egész pontosan
53%-a - az Amerikai Egyesült Államokban kötött ki, míg Németországba
12%, az Egyesült Arab Emírségekbe pedig 7% jutott. Egyelőre úgy néz ki,
hogy a Carrera GT-nek nem lesz közvetlen utódja. A lipcsei Porsche
gyárban már a 2009-ben bemutatkozó négyajtós Porsche Panamera
gyártására készülnek, amelyhez előreláthatóan mintegy 100 millió eurós
befektetésre és még vagy 600 munkásra lesz szükség.
