Hivatalosan is bejelentették, hogy a négyajtós kupé 2009-től készülhet a Porsche lipcsei gyárában, ahol eddig a Carrera GT összeszerelése folyt.
Bár ezt eddig is sejthettük, néhány részletet csak most tudhattuk
meg. Többek közt kiderült, hogy szükség lesz az üzem bővítésére, amire
120 millió eurót szán a Porsche. Ezért a pénzért egy 25 ezer
négyzetméteres gyártócsarnokot és egy 30 ezer négyzetméteres raktárat
építenek, de a meglevő épületek bővítésére is sor kerül. Azt is
elmondták, hogy bár az összeszerelést és a fontosabb mechanikus
alkatrészek gyártását a Porsche házon belül végzi, a karosszériákat a
VW Hannoverben működő gyárából vásárolják, színre fényezve, szerelésre
készen.
A Porsche vezetői külön kiemelték, hogy az autó alkatrészeinek 70%-a német termék lesz, és az új típus gyártásával vagy 1600 munkahelyet teremtenek, nagyrészt az ország keleti részében, ahol még ma is problémát okoz a munkanélküliség.
