2007 első félévében tovább növelte előnyét a Toyota a General Motorssal szemben.
A japán gyártó az év első hat hónapjában 4,71 millió autót értékesített világszerte, míg a GM 4,67 millió járművet adott el ugyanebben az időszakban. Mindez a Toyota esetében 8%-os növekedést jelent, így a GM hiába tudta újra javítani az eredményeit 1,7%-kal, a lemaradása tovább nőtt. A japán gyártó tavaly lett a világ legtöbb autót előállító vállalata, miután az évtizedek óta vezető General Motors eladásai Észak-Amerikában drasztikusan visszaestek.
Bár úgy néz ki, hogy a GM túlesett válsága legmélyebb pontján, a többi amerikai autógyártóhoz hasonlóan azért küzd, hogy legalább veszteséget ne termeljen, miközben a Toyota továbbra is a világ legnagyobb nyereséghányaddal működő ipari vállalatának számít.