A Mazda MX-5 a Toyota MR2 halála óta gyakorlatilag egyeduralkodó az európai roadsterpiacon, de a Renault most megerősítette, hogy a tavaly már emlegetett, a 2004-es Wind koncepcióra emlékeztető roadster elképzelésük végre zöld jelzést kapott a vezetéstől. Valószínűleg már 2009-re elkészülhet az újdonság, amely az egyedi igényekhez igazodva valószínűleg sokféle motorral kerül piacra. A belépőmodellek valamilyen kis hengerűrtartalmú négyhengeres motort kapnának, míg a jelenlegi állás szerint a csúcsmodellekbe a Renaultsport Clio 197 lovas kétliterese kerülhet.
