Manapság, amikor minden gyártó a bioüzemanyagokkal kísérletezik, az Audi gázból szintetizált üzemanyaggal áll elő.
A GTL (gas-to-liquid, vagyis gázból folyadék) elnevezésű hajtóanyag az Audi szerint bármelyik TDI dízelmotorban használható, teljesen kénmentes, és 10%-os fogyasztáscsökkenés, illetve a szén-dioxid-kibocsátás 13%-os visszaesése érhető el vele. A GTL-t a svájci Davosban tervezik bemutatni a Világgazdasági Fórum éves összejövetelén, egy A8 3,0 TDI limuzinokból álló flotta segítségével.
A fejlesztésben a Shell is közreműködött, így elképzelhető, hogy a gázból előállított folyékony hajtóanyag néhány éven belül az olajipari óriásvállalat benzinkútjainál is kapható lesz.
