Galéria - kattintson a képre
A német Edo Karabegovic és csapata ezúttal a Porsche Cayenne GTS-t vették kezelésbe. A katalizátor és a légszűrő cseréjével, valamint az elektronika átprogramozásával 450 lóerőre lökték az autó teljesítményét, a csúcsnyomaték 530 Nm-re emelkedett.
Így az Edo Cayenne 6,4 másodperc alatt sprintel 100 km/h-ig, végsebessége pedig eléri a terepjáróban ijesztőnek tűnő 270 km/h-t. Megállításáról hatdugattyús féknyergek gondoskodnak, a kanyarok nagysebességű bevételét pedig a sokféleképp állítható sportfutómű biztosítja.
Az Edo látványos új motorháztetőt, integrált ködlámpákkal készülő első lökhárítót és 22 colos, karosszéria színére fényezett felniket kínál a Porsche terepjáró agresszívabbá tételéhez. Az utastér átalakítására is számos lehetőség nyílik, lehet rendelni külső színnel megegyező műszereket, alumínium pedálokat és sokféle burkolatot az ülésekre.
