A Porsche a Volkswagen csoport része lesz

Tegnap délután a VW csoport vezetése is rábólintott a Porsche felvásárlásának tervére.

Az elmúlt napok zavaros hírei után a Porsche és a Volkswagen igazgatótanácsi ülésein sikerült tiszta vizet önteni a pohárba. A Porsche két igazgatóját, akik az új tervek útjában álltak, eltávolították, és mindkét cég vezetése beleegyezett, hogy a VW megvegye a Porschét, és kiegyenlítse annak hatalmas, 9-10 milliárd euróra becsült tartozását. A Volkswagennek persze nincs ennyi mozgósítható tőkéje, viszont Katar állam, amely korábban a Porsche részvényei iránt érdeklődött, úgy tűnik, végül a Volkswagennel köt megállapodást. Így az adósságok egy részének kiegyenlítéséhez szükséges milliárdokért egyelőre ismeretlen mennyiségű - bár a jelenlegi becslések szerint legfeljebb 20%-nyi - VW részvényt kaphat. A megállapodás eredményeként kibővített autóipari óriásvállalat mégis a Porsche és a Piech család irányításával folytatja működését, hiszen a két família megtartja a korábban a Porschén keresztül szerzett 51%-os részvénycsomagját.

A Volkswagen csoport vezérigazgatója, Martin Winterkorn azt ígérte, hogy ezzel a Porsche önállósága nem szűnik meg teljesen. "Ahogy az Audi, a Porsche is folytathatja az önálló fejlesztést a vállalaton belül, hogy ezzel megőrizze jellegzetes, önálló karakterét" - mondta a VW első embere. Ugyanakkor több mint valószínű, hogy a jövőben sokkal szélesebb körben használhat közös alkatrészeket a két vállalat: kevéssé valószínű például, hogy továbbra is külön fejlesztenék az Audi és a Porsche közel egyenértékű V8-as motorcsaládjait. Az ilyen fajta együttműködés elvben mindkét vállalatnak jól jöhet, hiszen olcsóbbá teszi a termelést, miközben a vásárlók szinte semmit nem vesznek észre belőle. Az viszont érdekes kérdés, hogy a VW hogyan kezeli majd egymással rivalizáló típusait: a Porsche 911-es lényegében közvetlen konkurense az Audi R8-asnak, és bizonyos mértékig a Lamborghini Gallardónak is, hogy csak egyetlen példát említsünk.