A 2002-es GMC Sierra AWD Denali modellben
mutatkozik be a Delphi Automotive által kifejlesztett Quadrasteer
kormányzási rendszer. A pick-up mind a négy kerekét irányító
rendszer elektronikusan állítja be a hátsó kerekek elfordulási
szögét, az autó sebességének és az első kerekek állásszögének
függvényében.
Alacsony sebességnél a hátsó kerekek az elsőkkel ellentétes
irányban kanyarodnak, ezáltal mintegy
21 százalékkal csökkent a Sierra fordulóköre, 37.4 lábra,
ami összevetve a Saturn Coupé 37.1-es értékével igencsak jónak
mondható. Nagyobb sebességnél a hátsó kerekek az elsőkkel megegyező
irányba fordulnak a sávváltásokat megkönnyítendő.