Hányszor kell becsülettel megdögleni a Jaguarnak még? Jobb-e a sportautó 12 hengerrel, mint mészkő ülésekkel? És mit számít mindez, amikor hatmillió tekercs kórházi vécépapírt termeltek egy hónap alatt a budapesti traffipaxok? Ezekről szól a heti TC Híradó, meg arról, hogy Amerika még többet is költ gyártámogatásra, mint a gyanús Kína, és hogy az új BMW-k önállóan vezetik le magukat a gyártósorról, és mennek próbaútra emberi beavatkozás nélkül, beleértve a debreceni gyárat is, ami vagy kisebb lesz, vagy nem a tervezettnél. Csodálatos korban élünk!
![Könnyezünk, de letöröljük - TC Híradó 2024/10/19 [134.]](https://kep.index.hu/1/0/5887/58875/588754/58875403_4352997_044ac1230c519246588bd9a914c13929_wm.png)
![Vezethet helyetted az autód vizsgán, ha mered - TC Híradó 2024/09/06 [132.]](https://kep.index.hu/1/0/5819/58192/581922/58192215_4305581_be8b6bfea01b5756a36c64ec9c6581d3_wm.png)
- Teljesen kihal a Jaguar egy időre
- Megint csaláson kapták a BMW-t, bezzeg KÍNA
- Vannak igazából utálatos villanyautók is, meg jók is
- Furcsa dolgok
A menetbiztonsági elektronikák részletes tesztjei:
GRIP: https://www.youtube.com/watch?
AutoMobil: https://www.youtube.com/watch?
![M, mint Mangalica B, mint Bugatti és a zágrábi robotaxi - TC Híradó 2024/06/28 [128]](https://kep.index.hu/1/0/5704/57040/570401/57040139_4217995_62e7e1a96034770312cce5882836449b_wm.png)
TC Tréning jelentkezés: itt
A következő videónkban arra keressük a választ, hogy milyen szervízháttére van szükség a több 10 millós sportautókhoz.
BMW Vision Neue Klasse X,
Xiaomi SU7,
Mindeközben a Geely öndriftel,
Fojtogató szabályok,
Tényleg lehagytuk az osztrákokat,
Gombokért a csillagokat!
Majdnem lesz ingyen jogosítvány középiskolásoknak,
A Rivian R3X az új kedvenc autóm,
Így lopja az autót a magyar,
Terrorral a Tesla ellen Németországban,
Tényleg elkobozzák az autód gyorshajtásért Ausztriában,
Kilőtték a MOL-tornyot az űrbe,
Emese beszámol a Lanciáról.
Marciék már elhagyták Szenegált és Guineába tartanak, ahol többek között megismerhetjük az egyik legérdekesebb határátkelőt, valamint kategóriákba sorolják a kéregetőket.
Nincs baj a dinamikával, viszont a design oltárán beáldoztak némi helyet. A legkomolyabb csapás szerencsétlennek az ára: 18,5 millió forintról indul, ez több, mint a tisztán elektromos bZ4x, de az igazán megzsírozott Executive verzió az akkumulátort is töltő napelemes tetővel és a hátsó ülésfűtéssel kis híján 22 millió forint. Ráadásul BÉGET!
Autó, amilyenünk nem lesz
Autók, amiket vettünk
Autók, amiket venni fogunk
Dinnye politikusok
Eszelős parkolási díjak
Robotok és az aggasztó jövő
A Total Bamako mai részében Maricék Mauritána fővárosába érnek Nivás Matyi társaságában. A városban talán egy kis európai életmódban is lesz részük, kivétel ha a szemét nem nyomja el azt. Sztárvendégek: csodával határos módon működő Mercedesek!
Marciék továbbra is úton vannak Bamakó felé. Az úton már egyre gyakrabban éri őket cultureshock, az igényeken is már lejjebb kellett adni, de lelkesnek továbbra is lelkesek, a Jeep pedig még mindig bírja a gyűrődést és a homokot. A mostani részben többek között azt is megtudtuk, hogyan illik a semmi közepén vécézni.
Mélyre hajol a Toyota
De van is honnan
Pávatoll a füledbe két kilóért
Késik a Volvo
A legmenőbb fecskendő
És egy tönkretett Datsun
Marciék továbbra is repesztenek a Budapest-Bamakó Rallyn, ahol homokból és tehén veszélyből is egyre több jár nekik.