Nincs több gyorshajtás – bezúzták az ámokfutó autóját egy párhuzamos univerzumban

Lecsengett a július elsejei tragédia médiavisszhangja, elhalkulni látszanak a felháborodott, gyökeres változást követelő tömegek. A rendőrség és a politika igyekezett látványosan reagálni, de persze csak füst volt, láng semmi. 

Jó magyarosan reagált a politika a népharagra, bekapott egy fájdalomcsillapítót a végső stádiumos rákbeteg: a kormány 30%-kal megemelte a közigazgatási bírságok összegét. A tüneti kezelésen kívül más egyébről nem tudok beszámolni a gyorshajtás elleni „küzdelem" terén.

Lesz pár új traffipax, a rendőrség még pár hétig „fokozottan” ellenőrzi a sebességtúllépőket / illegális gyorsulókat, aztán minden megy tovább a régiben. Aggodalomra tehát semmi ok, lehet tovább száguldozni egy kis költségvetési hozzájárulás ellenében. Nincs új a nap alatt.

A magyar mentalitás sajnos ilyen. Az ingerküszöböt átlépő tragédiák esetén nem azt nézi meg közelebbről, hogy min kellene változtatni, hanem azt, hogy min miért nem lehet.

Megkapta a közvélemény a maga kis adagját a rendőrségtől is: szerintük a jogrendszerünk nem áll készen a gyorshajtók drasztikusabb büntetésére, a gyorshajtás eszközéül használt járművek elkobzása pedig hátrányosan érintené az autót kölcsönadó nagymamát. Utóbbi annyira szar duma egyébként, hogy csak nevetni tudok rajta. 

Róka fogta csuka jut megint a közlekedési morált javítani szándékozó rétegeknek: „felturbózza” egy kis arcfelismerővel a traffikat a rendőrség, kihelyez pár új pénzbeszedő masinát és kész is van a balesetmegelőzési program.

Más egyebet nem tud tenni annak ellenére sem, hogy igazán szeretne. Nesze semmi, fogd meg jól! De legalább azt már tudjuk, hogy a Közlekedésrendészeti Főosztály vezetője azért nem tartja be a sebességhatárokat, mert a többi közlekedő is gyorshajt, ráadásul mindig a sor elején közlekedő (a MÁSIK) viszi magával a rosszba az összes többi autóst. Mindannyian vétlen áldozatok vagyunk csupán. 

A világ kengurukkal tűzdelt, gyérebben lakott csücskében valamiért proaktívabbak a hatóságok, nem nagyon ijednek meg a saját árnyékuktól.

A minap a helyi rendőrök fogtak maguknak egy igazi dobogós gyorshajtó-ámokfutót. A megengedett 110 km/h helyett 253-mal száguldó, regisztráció nélkül közlekedő, bedrogozott sofőr akadt horogra az ausztráliai Adelaide melletti autópályán. Piha! Semmi extra, ilyen nálunk is terem bármelyik bokorban.

Ugyan, ennyivel csak nálunk lehet letudni a penitenciát! Az ausztrál rendőrök nem szaroztak! Vigyázat, sci-fi veszély: először is utánamentek és megállították! Lenne mit tanulni tőlük, az már egyszer bizonyos. De nem álltak meg a félreintésnél. A helyszínen le is tartóztatták, majd rövid úton 17 hónap börtönre ítélték.

Már ezzel is a tudományos-fantasztikus regények határmezsgyéjén vannak hozzánk képest, de még ez sem volt elegendő nekik: a sofőr jogosítványát határozatlan időre bevonták és az elkövetés eszközéül használt sportautóját nemes egyszerűséggel bezúzták.

Céljukat nem is rejtették véka alá, elmondásuk szerint ezzel kívántak üzenni az összes ámokfutó imbecilnek: 

Látjátok feleim, így operál egy olyan karhatalom, amelyik a probléma gyökerét támadná a tüneti kezelés helyett.

És ez bizony működik is: az ámokfutó hiába szabadulhat 2025 elején, vezetői engedély hiányában nem nagyon tud majd legálisan járművet vezetni. Amennyiben mégis káposztási Toretto-nak képzeli magát és volán mögé ülne, nem nagyon lesz mibe. A – kifejezetten gyorshajtásra tuningolt – sportautóját ugyanis múlt pénteken médianyilvánosság előtt átkonvertálták acél gyertyatartókká. Azzal az autóval már senki nem fogja mások életét veszélyeztetni az utakon. Problem? Solved!

A mi rendőreink meg csak hüppögnek tovább, hogy a jogrendszerünk az ilyen drasztikus fellépés befogadására még nem áll készen. Ők csak küldenek egy 300 (jövő péntektől 390) ezres csekket az M0-áson 210 km/h felett veretőknek, oszt' viszon' lágytojás!

Nem is tudom hirtelen eldönteni, hogy melyik rosszabb: amikor bevallják, hogy tüneti kezelés folyik csupán és csak gyenge magyarázkodásra futja, vagy amikor azt se tudják mi a valódi probléma, mit kellene célozni az intézkedésekkel. Utóbbi legalább hiteles...

A sebességhatárokat komolyan vevő autósóknak meg marad a jól bevált ius murmurandi. Morogni még szabad. 

Címlapkép: 7news.co.au