Szerviztörténet vagy kárelőzmény? Így vett törött autót a rokonom

Lehetőség szerint kerülöm a családi eseményeket, most viszont unott arccal konstatáltam, hogy ebből nem tudok kimaradni. Alig csuktam be a kertkaput, egyből örömhírrel fogadott egy rég nem látott rokon: tegnap ütötte nyélbe az évszázad vételét, vett egy 22 éves Fiat Punto-t. Vezetett szervizkönyv, törésmentes, 82 ezer kilométer az órában.

Nem kell bemutatnom a sztorit: mérnök-pap-érsebész házaspár vasárnapi templomba járós autója, kevés kilométerrel, garazsírozva, még a légy sem kakkantott rá, nemhogy a gittelőfantom. A nepper pedig kapugaranciában "szavatolta", hogy az álom most kivételesen maga a valóság. 

Na, itt most vagy kiég a szemem az ifjúság örök forrásának fixírozása közben, vagy nagyon jót fogok mulatni másnak a kárán - gondoltam magamban. 

Nem akartam lelombozni a kezdeti lelkesedést, javasoltam tehát, hogy inkább nézzük is meg rögvest a paripát. 

Elő is került az udvar hátuljából, benne a vezetett szervizfüzet. A tulaj szerint kétség nem fér hozzá, ez az autó törés- és javítás mentes, hiszen végig vezetett a szervizkönyve. Hogy mi? A kettőnek mi köze egymáshoz? - kérdeztem óvatlanul. 

Jött a tágra zárt szemekkel artikulált meglepődés. Hát vezetett a szervizkönyve, és valós a kilométer benne. Mit nem értek? - Itt már éreztem, hogy ma is én leszek a mumus, az álomvilágok összepocskondiázója, a lojalitásmentes autóbuzi, de legalább megint nem kell majd családi eseményre jönnöm.

Te, figyelj már ide kicsit - vágtam rést a médiába! A szervizkönyv - ha egyáltalán elérhető - elég ritkán árul el bármit is a kárelőzményekről! Az egyik alma, a másik meg zsiráf, folytattam a lelombozó valóságdemonstrációt. Még bele sem mélyültem a témába, már vége is szakadt a diskurzusnak. "Hülye vagy te, csak nem forogsz. Nem értesz te ehhez, a szerelő haverommal átnéztük, ez sose vót' törve" - zárta a szembesítést a rokon. 

Na, jó, gondoltam. Itt már csak a hideg zuhany segíthet, egy alternatív valóságban élő rokonnal van dolgom. Verbális győzködés helyett felcsaptam a laptopom, rákerestem a rendszámra a Jármű Szolgáltatási Platform rendszerében. Sejthetitek, mennyire volt törésmentes a Punto... 

Ezért lekérdeztem a TotalKár.hu oldalon is, a valóság pedig ismét betüremkedett az álomvilágba. Az átvágott (?) rokon lelkesedésével szemben a Punto tényleg nem volt "töretlen". Valahogy mégis nekem volt kellemetlen a szitu. Hát hogy jövök én ahhoz, hogy jól felépített, önigazoló álomvilágokba tapossak bele sáros bakanccsal? - gondoltam magamban. 

A rokonságot végül nem tudtam meggyőzni a valós tények ismeretének előnyeiről, a ti figyelmeteket viszont ráirányítanám:

A valósághoz ritkán van köze, inkább az átverések elől menekülő lelkek simogatására való. Aki viszont magának hazudik, az ráfarag.

Ha már rákényszerít az élet, hogy öreg vasak között mazsolázva oldjátok meg a közlekedés problémáját, ne legyetek restek, nézzetek utána a kártörténetnek is. Csak pár kattintás, mégis súlyos százezreket lehet spórolni vele. Semmi sem idegőrlőbb, drágább és előre kalkulálhatatlanabb a karosszérialakatosok hajkurászásánál, finanszírozásánál.

Ha pedig nem barátotok az informatika és a böngészés, legalább egy diszkontos rétegvastagság-mérőt vessetek be a csatában, azt a kis esélyt mindenképpen adjátok meg magatoknak a szopóroller kivédésére.