Egy újlipótvárosi kerékpáros-balesetben felmerült egy BKV-járat érintettsége, de egyelőre többet nem lehet tudni, mert rendőrségi eljárás van folyamatban. Megkérdeztük a BKV-t, hogy pontosan mi a teendője a járművezetőnek, ha baleset szereplője lesz akár volt fizikai ütközés, akár nem.
Még január elején történt egy súlyos sérüléssel járó baleset a XIII. kerület újlipótvárosi részén, a Pozsonyi út és a Katona József utca környékén.
A 444.hu számolt be az esetről a kerékpáros elmondása – és a későbbi feljelentés – szerint a troli mozgásából úgy érzékelte, hogy a sofőr nem vette észre őt, nem lassított és nem is tért ki. H. megijedt, úgy érezte, ha nem tesz valamit, a troli elüti őt, ezért hirtelen jobbra húzta a kormányt és nekiütközött a járdaszegélynek. Az első kerék megakadt a szegélyben, majd H. olyan pechesen zuhant a földre, hogy a bicikli alá szoruló lábfeje súlyosan eltört.
A trolivezető az esetet látva lefékezett, kiszállt a járműből, odament a járdán tehetetlenül fekvő H.-hoz, majd – H. elmondása szerint – látva, hogy nem történt ütközés, közölte vele, hogy megy tovább, mert szállítania kell az utasait. H. szerint a sofőr segítségnyújtás vagy a mentők kihívása nélkül egyszerűen visszaült és továbbhajtott, a járdán hagyva a súlyosan sérült nőt, akit még csak fel sem segített. H. állítja, a birtokában van egy biztonságikamera-felvétel, amin jól látszik, ahogy a sofőr megáll, kiszáll, odamegy hozzá, majd egy perc múlva visszaül és elhajt.
A cikkre, így a balesetre a Facebookon sok komment érkezett. Volt köztük egy, amelynek szerzője azt mondta, hogy a házastársával együtt szemtanúként látták az esetet. Ő azt írta, hogy a kerékpáros nem feküdt magatehetetlenül percekig egyedül, mert látták, amikor elesett és pár másodpercen belül ott voltak. Ő arról is írt, hogy amikor a trolivezető kiszállt, ők már ott voltak, tehát nem hagyta magára segítségnyújtás nélkül, és mielőtt elhajtott, megkérdezte, hogy ütközött-e a trolival, mert ha igen, köteles lett volna ott maradni), erre az volt a kerékpáros válasza, hogy nem, csak a padkának ment neki, nem a trolinak. A szemtanú szerint a mentő nem közel fél óra után érkezett meg, hanem 13 perc után. A beszámolója szerint ő hívta a mentőt és megnézte, mikor jöttek, mert tényleg nagyon hideg volt és sokkal többnek tűnt - írta a szemtanú, aki a posztjában jobbulást kívánt az érintettnek.
Megkerestük a rendőrséget és a BKV-t az esetről, hogy pontosan mi történt. Csécsi Soma rendőr alezredes, szóvivő annyit mondott, hogy közúti baleset gondatlan okozása miatt indult büntetőeljárás a kerékpáros kezdeményezésére és a jelenlegi információk szerint súlyos sérülésről van szó. Ugyanakkor gyanúsítás nem történt. Többet a rendőrség nem mondott tekintettel arra, hogy folyamatban van a nyomozás.
Erre hivatkozva egyelőre a BKV sem kommentálta a konkrét balesetet. A közlekedési társaság a Totalcarnak annyit mondott:
Az esetet kivizsgáltuk, a járművezetőt meghallgattuk, a rendelkezésre álló kamerafelvételeket megnéztük. Tekintettel arra, hogy az érintett kerékpáros rendőrségi feljelentést tett a történtekkel kapcsolatban, a hatósági vizsgálat befejeztéig egyéb információt nem tudunk adni. Ennek lezárulta után azonban állunk rendelkezésre. Sajnáljuk a történteket, a megsérült kerékpárosnak mihamarabbi gyógyulást kívánunk.
Arra a kérdésre, hogy a BKV indított-e saját vizsgálatot a cég közölte, hogy igen, ám annak részleteiről a hatósági vizsgálat befejezéséig nem adnak információt. A balesetet szenvedett kerékpáros kérhetett volna rendőrségi helyszínelést, de a BKV tudomása szerint nem volt ilyen kérés.
Mi a helyzet, ha egy BKV-járat baleset szereplője?
A fenti esettel összefüggésben azt is megkérdeztük, hogy mi a protokoll, ha egy BKV-járat balesetben érintett.
A társaság közölte, hogy BKV-s balesetnél alapesetben a KRESZ-ben rögzítettek alapján kell eljárni, azaz, ha az érintett felek a felelősség kérdésében megegyeznek és nincs személyi sérülés, akkor felelősség elismerő baleseti bejelentő kitöltése után tovább közlekedhetnek. Ugyanakkor, ha valamelyik fél hatósági intézkedést kér, akkor nem szabad a helyszínről elmenni. Hasonlóan kell eljárni, ha felmerül, hogy valaki megsérülhetett a balesetben.
Arra a kérdésre, hogy egy esetleges személysérüléses baleset esetén mit kell tennie a BJKV-járat sofőrjének és mikor haladhat tovább a sajtóosztály közölte:
Mindenki számára általános kötelezettség a segítségnyújtás. A közlekedés résztvevőinek (járművezető, gyalogos) rendkívüli helyzetben tájékozódniuk kell, és a begyűjtött információk alapján lehet dönteni a további lépésekről, intézkedésekről.
A fenti eset viszont azért rendhagyó, mert nem történt kontaktus a kerékpáros és a trolibusz között. Hanem a beszámolója szerint előbbi megijedt a trolitól. A közlekedési társaság válaszából pedig azt derült ki, ha olyan rendkívüli esemény történik, ahol a BKV közrehatása felmerül(het), akkor a járművezetőnek meg kell állnia, és tájékozódás, szükség esetén a segítségnyújtás megadása után lehet dönteni a további lépésekről.
Ezúton is kívánunk mi is jobbulást a fenti baleset sérültjének!
Megjegyzés: A cikkben szereplő fotó és a címlapkép illusztráció.
