Mivel megyünk? A Közlekedési Múzeum időszaki kiállítása

Emberi létünkből fakad, hogy mindig megyünk valahová… Miközben az autó gázpedálját vagy éppen a villamos leszállásjelző gombját nyomjuk, bele sem gondolunk, hogyan jutott idáig a technológia, és hogy éppen mivel megy, ami visz minket. Erről szól a Közlekedési Múzeum időszaki kiállítása

Régi vasúti, menetrendi tábla fogadja a Közlekedési múzeum látogatóit Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

Az első gépi hajtású jármű, amivel emberek utaztak a gőzgép volt. Az alacsony hatásfokkal működő, széntüzelésű gőzmozdonyok hosszú évtizedekig meghatározói voltak a vaspályáknak Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

A Déli Vasút 109 109 pályaszámú gőzösének a vezetőállása. Embert próbáló feladat volt vezetni egy ilyen vasparipát Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

Budapesti hangulat uralkodik a Közlekedési Múzeum villamos tematikájú terepasztalán Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

Az első megbízhatóan működő, gumikerekes, villanyhajtású, gumikerekes jármű a trolibusz volt

Az első megbízhatóan működő, gumikerekes, villanyhajtású jármű a trolibusz volt. A képen látható troli egy orosz ZIU-9-es. A típust 2012-ben vonta ki a BKV a forgalomból Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

Budapest egyik első autóbuszának a makettje Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

A benzinkorszak egyik első képviselőjét, egy Ford T-modellt is megtekinthetnek a kiállítás látogatói... Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

...ahogy ezt az elektromos hajtású Bergmann tehergépkocsit is 1921-ből Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

Harmadosztályú, favázas, távolsági vasúti kocsi a 20. század elejéről Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

A nyelvezeten kívül nem sok minden változott bő száz év alatt. Még ma is jellemző a MÁV legtöbb vasúti kocsijára a pottyantós vécé Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

Egy Barbie becenevű EV/A metrókocsi belsőterén keresztül sétálhatunk át a 20. század második felét bemutató kiállítási területre Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

Mivel a Közlekedési Múzeum jelenleg az Északi Járműjavító nagy csarnokában helyezkedik el, egy tolópadot is megtekinthetünk, amelyre egy idén száz éves 424-es gőzöst raktak

Mivel a Közlekedési Múzeum jelenleg az Északi Járműjavító nagy csarnokában helyezkedik el, egy tolópadot is láthatunk, amelyre egy idén száz éves 424-es gőzöst raktak Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

Az Árpád gyors sínautóbusz gyári táblája...

Az Árpád sínautóbusz gyári táblája... Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

...és a benne dolgozó Ganz-Jendrassik motor Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

Az egykori városligeti Közlekedési Múzeum tetején helyett foglaló An-2-es Ancsa Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

Az 1/5 méretarányú modell gyűjteményből több száz darab van a múzeum birtokában Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

Az Ikarus 266-os és a... Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

...Csepel 350-es vasöntvény emblémája Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

Egy Dacia 1310-es és egy Tavria képviselte a 80-as évek végét és a 90-es évek elejét

Egy Dacia 1300-as és egy Tavria képviselte a 80-as évek végét és a 90-es évek elejét Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

A háttérben egy egykor Szegeden szolgáló Ikarus 263G gázbusz

A háttérben az egykor Szegeden szolgáló Ikarus 263G gázbusz. Az előtérben pedig egy Skoda Octavia Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

Az elektromos Puli kabrió, amely nem lett a hazai járműgyártás sikertörténete

Az elektromos Puli kabrió, ami nem lett a hazai járműgyártás sikertörténete Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

Egy Bdt vezérlőkocsi, amely sokáig a budapesti elővárosi közlekedés meghatározója volt. Mára felváltották őket a Stadler motorvonatok Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

Ilyen lett volna az új Közlekedési Múzeum az Északi Járműjavítóban. Most úgy néz ki, hogy a múzeumnak Debrecenbe kell költöznie Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

A múzeum előtti téren a MÁV 301-es sorozatú gőzmozdonya látható Fotó: Jakusovszky Kristóf / Totalcar

Mivel megyünk? A Közlekedési Múzeum időszaki kiállítása

Mivel megyünk? A Közlekedési Múzeum időszaki kiállítása

Lapozgató

Mivel megyünk? A Közlekedési Múzeum időszaki kiállítása