Érdemjegyek határértékei a 185/60 R14 H méretosztályban
| ADAC-értékelés | különösen ajánlott | ajánlott | feltételesen ajánlott | nem ajánlott |
| Szárazon | 2,5 | 3,5 | 4,5 | 5,5 |
| Vízen | 2,5 | 3,0 | 3,5 | 5,5 |
| Nagy sebességű teszt | teljesített | teljesített | részben teljesítette | nem teljesítette |
| Üzemanyagfogyasztás | 3,0 | 4,0 | 5,0 | 5,5 |
| Kopás | 3,0 | 4,0 | 5,0 | 5,5 |
Az ADAC gumitesztjén azok az abroncsok tudnak kiemelkedő eredményt elérni, amelyek minden értékelési területen jól teljesítenek. A német autóklub szakértői szerint az átlagautósnak szempontjából nem az olyan mintázat az előnyös, amelyik mondjuk csodálatos rövid féktávot tesz lehetővé száraz aszfalton, viszont víztócsákon hamar felúszik, tehát az aquaplaning tulajdonságai veszélyesek. Annak érdekében, hogy a különböző veszélyes hiányosságokat néhány kiugróan jó eredmény ne tudja kompenzálni, a fenti táblázat szerinti határértékeket alkalmazzák.
Ez annyit jelent, hogy minden guminak az adott kategóriában el kell érnie a minimális pontszámot. Ha az abroncs az egyik kritériumnál (a táblázat bal oszlopa) rosszabb érdemjegyet kap, mint a hozzá tartozó határérték, akkor az ahhoz tartozó ajánlati kategóriát (a táblázat első sora) már nem érheti el
Konkrétan: egy jól teljesítő gumi az érdemjegyeinek nagy része alapján megkaphatná a "különösen ajánlott" minősítést. Viszont a "Vízen" nyújtott teljesítményére 2,7-es osztályzatot kapott, ami szükségszerűen kizárja, hogy a legmagasabb szintre kerüljön, mert ahhoz legalább 2,5-ös vagy még jobb érdemjegyre volna szüksége - ennél az értékelési kritériumnál is. A végeredménye így csupán az "ajánlott" minősítés lesz. És most lássuk a konkrét részeredményeket.
Fulda Carat Progresso
| Részletes teszteredmények | ||
|---|---|---|
| Tesztelt tulajdonságok | Súlyozás | Érdemjegy |
| Szárazon | 20% | 2,0 |
| Menetstabilitás | 35% | 1,5 |
| Kezelhetőség | 35% | 1,7 |
| Fékezés | 30% | 3,0 |
| Vízen | 40% | 1,8 |
| Fékezés | 30% | 1,4 |
| Aquaplaning egyenesben | 20% | 1,8 |
| Aquaplaning kanyarban | 10% | 2,0 |
| Kezelhetőség | 30% | 2,1 |
| Körpálya/oldalvezető képesség | 10% | 2,3 |
| Zajkomfort | 10% | 3,0 |
| Gördülési zaj az utastérben | 50% | 2,5 |
| Gördülési zaj kívül | 50% | 3,5 |
| Üzemanyagfogyasztás | 10% | 2,2 |
| Kopás | 20% | 1,6 |
Végeredmény: nagyon ajánlott
Rövid értékelés
+ Nagyon kiegyensúlyozott abroncs
+ Vizes úton a teszt legjobbja
+ Viszonylag lassú kopás
Michelin Energy Saver
| Részletes teszteredmények | ||
|---|---|---|
| Tesztelt tulajdonságok | Súlyozás | Érdemjegy |
| Szárazon | 20% | 2,1 |
| Menetstabilitás | 35% | 1,5 |
| Kezelhetőség | 35% | 1,9 |
| Fékezés | 30% | 3,0 |
| Vízen | 40% | 2,5 |
| Fékezés | 30% | 2,4 |
| Aquaplaning egyenesben | 20% | 2,0 |
| Aquaplaning kanyarban | 10% | 3,0 |
| Kezelhetőség | 30% | 2,7 |
| Körpálya/oldalvezető képesség | 10% | 3,0 |
| Zajkomfort | 10% | 3,0 |
| Gördülési zaj az utastérben | 50% | 2,8 |
| Gördülési zaj kívül | 50% | 3,2 |
| Üzemanyagfogyasztás | 10% | 2,0 |
| Kopás | 20% | 0,6 |
Végeredmény: nagyon ajánlott
Rövid értékelés
+ Nagyon kiegyensúlyozott abroncs
+ Üzemanyagfogyasztás és kopás tekintetében a teszt legjobbja
Continental PremiumContact 2
| Részletes teszteredmények | ||
|---|---|---|
| Tesztelt tulajdonságok | Súlyozás | Érdemjegy |
| Szárazon | 20% | 1,3 |
| Menetstabilitás | 35% | 1,0 |
| Kezelhetőség | 35% | 1,1 |
| Fékezés | 30% | 1,8 |
| Vízen | 40% | 2,0 |
| Fékezés | 30% | 2,1 |
| Aquaplaning egyenesben | 20% | 1,8 |
| Aquaplaning kanyarban | 10% | 1,5 |
| Kezelhetőség | 30% | 2,1 |
| Körpálya/oldalvezető képesség | 10% | 2,8 |
| Zajkomfort | 10% | 3,5 |
| Gördülési zaj az utastérben | 50% | 3,0 |
| Gördülési zaj kívül | 50% | 3,9 |
| Üzemanyagfogyasztás | 10% | 2,1 |
| Kopás | 20% | 2,7 |
Végeredmény: nagyon ajánlott
Rövid értékelés
+ Nagyon kiegyensúlyozott abroncs
+ Száraz aszfalton a teszt legjobbja
+ Nagyon jó vizes aszfalton is
- Kicsivel gyorsabb kopás
Bridgestone Turanza ER300
| Részletes teszteredmények | ||
|---|---|---|
| Tesztelt tulajdonságok | Súlyozás | Érdemjegy |
| Szárazon | 20% | 1,3 |
| Menetstabilitás | 35% | 1,0 |
| Kezelhetőség | 35% | 1,3 |
| Fékezés | 30% | 1,5 |
| Vízen | 40% | 2,2 |
| Fékezés | 30% | 2,0 |
| Aquaplaning egyenesben | 20% | 1,8 |
| Aquaplaning kanyarban | 10% | 2,3 |
| Kezelhetőség | 30% | 2,7 |
| Körpálya/oldalvezető képesség | 10% | 2,3 |
| Zajkomfort | 10% | 2,9 |
| Gördülési zaj az utastérben | 50% | 2,5 |
| Gördülési zaj kívül | 50% | 3,3 |
| Üzemanyagfogyasztás | 10% | 2,4 |
| Kopás | 20% | 2,7 |
Végeredmény: nagyon ajánlott
Rövid értékelés
+ Nagyon kiegyensúlyozott abroncs
+ Nagyon jó vizes aszfalton
+ A teszt legcsendesebb abroncsa
- Kicsivel gyorsabb kopás
Kumho Solus KH17
| Részletes teszteredmények | ||
|---|---|---|
| Tesztelt tulajdonságok | Súlyozás | Érdemjegy |
| Szárazon | 20% | 1,8 |
| Menetstabilitás | 35% | 1,5 |
| Kezelhetőség | 35% | 1,7 |
| Fékezés | 30% | 2,3 |
| Vízen | 40% | 2,2 |
| Fékezés | 30% | 2,1 |
| Aquaplaning egyenesben | 20% | 1,8 |
| Aquaplaning kanyarban | 10% | 3,0 |
| Kezelhetőség | 30% | 2,3 |
| Körpálya/oldalvezető képesség | 10% | 2,5 |
| Zajkomfort | 10% | 3,0 |
| Gördülési zaj az utastérben | 50% | 3,1 |
| Gördülési zaj kívül | 50% | 2,9 |
| Üzemanyagfogyasztás | 10% | 2,3 |
| Kopás | 20% | 2,3 |
Végeredmény: nagyon ajánlott
Rövid értékelés
+ Nagyon kiegyensúlyozott abroncs
+ Jó száraz aszfalton
+ Jó vizes aszfalton
Uniroyal Rain Expert
| Részletes teszteredmények | ||
|---|---|---|
| Tesztelt tulajdonságok | Súlyozás | Érdemjegy |
| Szárazon | 20% | 1,9 |
| Menetstabilitás | 35% | 1,3 |
| Kezelhetőség | 35% | 1,6 |
| Fékezés | 30% | 3,0 |
| Vízen | 40% | 1,9 |
| Fékezés | 30% | 2,3 |
| Aquaplaning egyenesben | 20% | 0,8 |
| Aquaplaning kanyarban | 10% | 1,3 |
| Kezelhetőség | 30% | 2,3 |
| Körpálya/oldalvezető képesség | 10% | 2,8 |
| Zajkomfort | 10% | 3,7 |
| Gördülési zaj az utastérben | 50% | 3,5 |
| Gördülési zaj kívül | 50% | 3,9 |
| Üzemanyagfogyasztás | 10% | 2,4 |
| Kopás | 20% | 2,4 |
Végeredmény: nagyon ajánlott
Rövid értékelés
+ Nagyon kiegyensúlyozott abroncs
+ Nagyon jó vizes aszfalton
+ Jó száraz aszfalton
Semperit Comfort-Life
| Részletes teszteredmények | ||
|---|---|---|
| Tesztelt tulajdonságok | Súlyozás | Érdemjegy |
| Szárazon | 20% | 2,2 |
| Menetstabilitás | 35% | 1,5 |
| Kezelhetőség | 35% | 1,9 |
| Fékezés | 30% | 3,3 |
| Vízen | 40% | 2,3 |
| Fékezés | 30% | 2,4 |
| Aquaplaning egyenesben | 20% | 1,8 |
| Aquaplaning kanyarban | 10% | 2,3 |
| Kezelhetőség | 30% | 2,4 |
| Körpálya/oldalvezető képesség | 10% | 3,0 |
| Zajkomfort | 10% | 3,3 |
| Gördülési zaj az utastérben | 50% | 2,8 |
| Gördülési zaj kívül | 50% | 3,7 |
| Üzemanyagfogyasztás | 10% | 2,5 |
| Kopás | 20% | 2,6 |
Végeredmény: nagyon ajánlott
Rövid értékelés
+ Nagyon kiegyensúlyozott abroncs
+ Jó vizes aszfalton
- Viszonylag nagy fogyasztás és gyors kopás
Goodyear DuraGrip
| Részletes teszteredmények | ||
|---|---|---|
| Tesztelt tulajdonságok | Súlyozás | Érdemjegy |
| Szárazon | 20% | 2,0 |
| Menetstabilitás | 35% | 1,6 |
| Kezelhetőség | 35% | 1,9 |
| Fékezés | 30% | 2,5 |
| Vízen | 40% | 2,8 |
| Fékezés | 30% | 3,3 |
| Aquaplaning egyenesben | 20% | 2,0 |
| Aquaplaning kanyarban | 10% | 3,0 |
| Kezelhetőség | 30% | 2,8 |
| Körpálya/oldalvezető képesség | 10% | 3,0 |
| Zajkomfort | 10% | 3,0 |
| Gördülési zaj az utastérben | 50% | 3,3 |
| Gördülési zaj kívül | 50% | 2,7 |
| Üzemanyagfogyasztás | 10% | 2,1 |
| Kopás | 20% | 0,8 |
Végeredmény: ajánlott
Rövid értékelés
+ Nagyon lassú kopás
- Enyhe hiányosságok vízen
Firestone TZ300 a
| Részletes teszteredmények | ||
|---|---|---|
| Tesztelt tulajdonságok | Súlyozás | Érdemjegy |
| Szárazon | 20% | 1,8 |
| Menetstabilitás | 35% | 1,6 |
| Kezelhetőség | 35% | 1,8 |
| Fékezés | 30% | 2,8 |
| Vízen | 40% | 2,3 |
| Fékezés | 30% | 2,6 |
| Aquaplaning egyenesben | 20% | 1,8 |
| Aquaplaning kanyarban | 10% | 2,0 |
| Kezelhetőség | 30% | 2,4 |
| Körpálya/oldalvezető képesség | 10% | 2,8 |
| Zajkomfort | 10% | 3,3 |
| Gördülési zaj az utastérben | 50% | 3,3 |
| Gördülési zaj kívül | 50% | 3,3 |
| Üzemanyagfogyasztás | 10% | 2,6 |
| Kopás | 20% | 3,2 |
Végeredmény: ajánlott
Rövid értékelés
+ Jó száraz és vizes aszfalton
- Valamivel nagyobb fogyasztás
- Gyors kopás
Dunlop SP Sport Fastresponse
| Részletes teszteredmények | ||
|---|---|---|
| Tesztelt tulajdonságok | Súlyozás | Érdemjegy |
| Szárazon | 20% | 1,4 |
| Menetstabilitás | 35% | 1,3 |
| Kezelhetőség | 35% | 1,5 |
| Fékezés | 30% | 1,5 |
| Vízen | 40% | 2,8 |
| Fékezés | 30% | 3,1 |
| Aquaplaning egyenesben | 20% | 2,5 |
| Aquaplaning kanyarban | 10% | 2,8 |
| Kezelhetőség | 30% | 2,7 |
| Körpálya/oldalvezető képesség | 10% | 3,0 |
| Zajkomfort | 10% | 3,1 |
| Gördülési zaj az utastérben | 50% | 2,8 |
| Gördülési zaj kívül | 50% | 3,3 |
| Üzemanyagfogyasztás | 10% | 2,1 |
| Kopás | 20% | 3,0 |
Végeredmény: ajánlott
Rövid értékelés
+ Nagyon jó száraz aszfalton
- Valamivel gyengébb vízen
- Relatív gyors kopás
Vredestein Hi-Trac
| Részletes teszteredmények | ||
|---|---|---|
| Tesztelt tulajdonságok | Súlyozás | Érdemjegy |
| Szárazon | 20% | 4,1 |
| Menetstabilitás | 35% | 4,1 |
| Kezelhetőség | 35% | 4,1 |
| Fékezés | 30% | 4,0 |
| Vízen | 40% | 2,1 |
| Fékezés | 30% | 2,4 |
| Aquaplaning egyenesben | 20% | 1,3 |
| Aquaplaning kanyarban | 10% | 1,5 |
| Kezelhetőség | 30% | 2,7 |
| Körpálya/oldalvezető képesség | 10% | 2,0 |
| Zajkomfort | 10% | 4,2 |
| Gördülési zaj az utastérben | 50% | 3,8 |
| Gördülési zaj kívül | 50% | 4,5 |
| Üzemanyagfogyasztás | 10% | 2,3 |
| Kopás | 20% | 0,7 |
Végeredmény: feltételesen ajánlott
Rövid értékelés
+ Jó vizes aszfalton
+ Nagyon lassú kopás
- Gyenge szárazon
- A teszt leghangosabb abroncsa
Hankook Optimo K415
| Részletes teszteredmények | ||
|---|---|---|
| Tesztelt tulajdonságok | Súlyozás | Érdemjegy |
| Szárazon | 20% | 2,1 |
| Menetstabilitás | 35% | 2,0 |
| Kezelhetőség | 35% | 1,9 |
| Fékezés | 30% | 2,5 |
| Vízen | 40% | 3,2 |
| Fékezés | 30% | 3,5 |
| Aquaplaning egyenesben | 20% | 1,8 |
| Aquaplaning kanyarban | 10% | 2,0 |
| Kezelhetőség | 30% | 4,0 |
| Körpálya/oldalvezető képesség | 10% | 3,5 |
| Zajkomfort | 10% | 3,2 |
| Gördülési zaj az utastérben | 50% | 3,3 |
| Gördülési zaj kívül | 50% | 3,1 |
| Üzemanyagfogyasztás | 10% | 2,0 |
| Kopás | 20% | 2,2 |
Végeredmény: feltételesen ajánlott
Rövid értékelés
+ Üzemanyagfogyasztásban a teszt legjobbja
- Relatív gyenge teljesítmény vízen
Pneumant PN550
| Részletes teszteredmények | ||
|---|---|---|
| Tesztelt tulajdonságok | Súlyozás | Érdemjegy |
| Szárazon | 20% | 2,4 |
| Menetstabilitás | 35% | 2,3 |
| Kezelhetőség | 35% | 2,3 |
| Fékezés | 30% | 2,8 |
| Vízen | 40% | 3,2 |
| Fékezés | 30% | 3,9 |
| Aquaplaning egyenesben | 20% | 2,0 |
| Aquaplaning kanyarban | 10% | 3,3 |
| Kezelhetőség | 30% | 3,1 |
| Körpálya/oldalvezető képesség | 10% | 3,8 |
| Zajkomfort | 10% | 3,6 |
| Gördülési zaj az utastérben | 50% | 3,4 |
| Gördülési zaj kívül | 50% | 3,8 |
| Üzemanyagfogyasztás | 10% | 2,1 |
| Kopás | 20% | 2,2 |
Végeredmény: feltételesen ajánlott
Rövid értékelés
- Relatív gyenge teljesítmény szárazon
- gyenge teljesítmény vizes aszfalton
Yokohama C.Drive
| Részletes teszteredmények | ||
|---|---|---|
| Tesztelt tulajdonságok | Súlyozás | Érdemjegy |
| Szárazon | 20% | 1,6 |
| Menetstabilitás | 35% | 1,3 |
| Kezelhetőség | 35% | 1,5 |
| Fékezés | 30% | 2,0 |
| Vízen | 40% | 3,2 |
| Fékezés | 30% | 3,9 |
| Aquaplaning egyenesben | 20% | 2,0 |
| Aquaplaning kanyarban | 10% | 3,3 |
| Kezelhetőség | 30% | 3,3 |
| Körpálya/oldalvezető képesség | 10% | 3,5 |
| Zajkomfort | 10% | 3,1 |
| Gördülési zaj az utastérben | 50% | 3,4 |
| Gördülési zaj kívül | 50% | 2,7 |
| Üzemanyagfogyasztás | 10% | 2,2 |
| Kopás | 20% | 3,2 |
Végeredmény: feltételesen ajánlott
Rövid értékelés
+ Nagyon jó száraz aszfalton
- Gyors kopás
- Relatív gyenge teljesítmény vízen
Maxxis MA-V1 Suprasa
2,0
| Részletes teszteredmények | ||
|---|---|---|
| Tesztelt tulajdonságok | Súlyozás | Érdemjegy |
| Szárazon | 20% | 2,5 |
| Menetstabilitás | 35% | 2,5 |
| Kezelhetőség | 35% | 2,5 |
| Fékezés | 30% | 2,5 |
| Vízen | 40% | 3,4 |
| Fékezés | 30% | 3,4 |
| Aquaplaning egyenesben | 20% | 2,0 |
| Aquaplaning kanyarban | 10% | 4,5 |
| Kezelhetőség | 30% | 3,8 |
| Körpálya/oldalvezető képesség | 10% | 4,0 |
| Zajkomfort | 10% | 3,4 |
| Gördülési zaj az utastérben | 50% | 3,5 |
| Gördülési zaj kívül | 50% | 3,3 |
| Üzemanyagfogyasztás | 10% | 2,5 |
| Kopás | 20% | |
Végeredmény: feltételesen ajánlott
Rövid értékelés
- Relatív gyenge száraz aszfalton
- Gyenge teljesítmény vízen
- Valamivel magasabb üzemanyagfogyasztás
Maloya Futura Primato
| Részletes teszteredmények | ||
|---|---|---|
| Tesztelt tulajdonságok | Súlyozás | Érdemjegy |
| Szárazon | 20% | 5,0 |
| Menetstabilitás | 35% | 3,3 |
| Kezelhetőség | 35% | 3,5 |
| Fékezés | 30% | 5,0 |
| Vízen | 40% | 2,1 |
| Fékezés | 30% | 1,6 |
| Aquaplaning egyenesben | 20% | 1,8 |
| Aquaplaning kanyarban | 10% | 1,8 |
| Kezelhetőség | 30% | 2,7 |
| Körpálya/oldalvezető képesség | 10% | 2,5 |
| Zajkomfort | 10% | 3,8 |
| Gördülési zaj az utastérben | 50% | 3,5 |
| Gördülési zaj kívül | 50% | 4,1 |
| Üzemanyagfogyasztás | 10% | 2,6 |
| Kopás | 20% | 1,3 |
Végeredmény: nem ajánlott
Rövid értékelés
+ Viszonylag lassú kopás
- Gyenge teljesítmény szárazon
- Nagyon gyenge teljesítmény vízen
Kenda Komet SPT-1
| Részletes teszteredmények | ||
|---|---|---|
| Tesztelt tulajdonságok | Súlyozás | Érdemjegy |
| Szárazon | 20% | 3,3 |
| Menetstabilitás | 35% | 3,0 |
| Kezelhetőség | 35% | 3,3 |
| Fékezés | 30% | 3,5 |
| Vízen | 40% | 4,1 |
| Fékezés | 30% | 4,5 |
| Aquaplaning egyenesben | 20% | 2,5 |
| Aquaplaning kanyarban | 10% | 4,3 |
| Kezelhetőség | 30% | 4,5 |
| Körpálya/oldalvezető képesség | 10% | 5,0 |
| Zajkomfort | 10% | 3,2 |
| Gördülési zaj az utastérben | 50% | 3,5 |
| Gördülési zaj kívül | 50% | 2,8 |
| Üzemanyagfogyasztás | 10% | 2,3 |
| Kopás | 20% | 1,8 |
Végeredmény: nem ajánlott
Rövid értékelés
+ Jó vizes aszfalton
+ Lassú kopás
- Nagyon gyenge teljesítmény szárazon
- Valamivel magasabb üzemanyagfogyasztás
Wanli S1032 M+S
| Részletes teszteredmények | ||
|---|---|---|
| Tesztelt tulajdonságok | Súlyozás | Érdemjegy |
| Szárazon | 20% | 3,5 |
| Menetstabilitás | 35% | 3,8 |
| Kezelhetőség | 35% | 4,0 |
| Fékezés | 30% | 2,5 |
