Fogd már fel: az ingyenes parkoló nem roncstelep

Nincs kint a tábla, de a Nagyvárad teret gyakorlatilag P+R-nek használják a belvárosi autósok. Nincs is ezzel baj: a környéken sok a parkoló, rendszerint elég nagy béllel – tömegek állnak meg itt reggelente. Ez a belvároshoz legközelebb eső metróállomás, ahol még nem kell fizetni, ha ott hagyják az autót.

Mert a hármas (vagyis kék) metró következő megállója a Klinikák, de ott csak a környező utcákban lehet megállni: ezekből sok az egyirányú, s ez bonyolult. Rossz környék, nem szeretik. A Ferenc körúton hasonló a helyzet, ráadásul ott kezdődik a pár éve fizetőssé tett parkolási övezet: azt sem szeretik. Marad a Nagyvárad tér: az István kórház előtt vagy az Orczy úton rengeteg a hely. Persze az utóbbi évek reggeli járműdömpingjét, amit többek között a BKV bérletárak elszállása okozott, már ezek sem bírják. Aki reggel nyolc után érkezik, gondolkoznia sem érdemes az aluljáró közeli helyekben: próbálkozni lehet a környező sikátorokban, sötét kapualjak alatt – aki ismeri az éjszakai Ferencvárost, az tudja, hogy ez olyan, mint egy seggel végigjátszani a Half Life 2-t, csak itt sokba kerül a game over.

Nyilván nem cél, hogy mélygarázzsal aknázzák alá az egész környéket, vagy hogy jobb belátásra bírják az esténként késsel egymásnak szaladgáló lakókat, akik miatt mindenki más kimenni is fél az utcára. Utóbbi amúgy is kivitelezhetetlen problémának tűnik. De könyörgöm: a rendszámmal és érvényes műszakival rendelkező, némely esetben használható, de többnyire vérbe fagyott roncsot ugyan vigye már el a tulajdonosa az ingyenes parkolóból. Valahová, bárhová, ahol nem szív miatta legalább egy ember, aki a zuhany és az éhhalál között rohan reggelente a munkahelyre.

Legjobb esetben is két hete lett volna annak a Kispolszkinak, ami a Nagyvárad tér 4-es szám alatt rohad már szilveszter óta, ha nincs rajta hatósági jelzés. Ilyen esetben, a 2010. január elsejétől életbe lépő rendelet szerint maximum tíz napig tárolható a jármű – akkor is csak mellékutcában, és csak olyanban, amerre tömegközlekedés nem vezet. Közterület-foglalási engedéllyel kilencven napig nyújtható meg ez az intervallum, de azt nem minden esetben adják meg. Azonban a kék kisautón két hibátlan rendszámtábla is van, ráadásul a hátsóra szép nagy, piros matricát ragasztottak, fekete 10-es számmal a közepén. Ez a műszaki vizsga érvényességét jelzi. Rendezett papírok, mondaná rá bárki, ahogy a hirdetési oldalakon megtanultuk.

A IX. kerületi önkormányzat szerint nincs érvényben olyan rendelet, amivel a fenti Polski-Fiat okozta problémát orvosolni lehetne. Rengeteg bejelentésük van: ilyen-olyan kis utcákban, parkolókban rostokló gazdátlan járművekről. Épp jókor telefonáltam, mondták: most fog lezárulni egy ilyen ügyünk. Háromnegyed évvel ezelőtt jött az első telefon, egy bizonyos személygépkocsira hívták fel a figyelmet, amely akkor már hónapok óta foglalta a helyet egy forgalmas utcában. Azóta többször is jelentették a dolgot, de nem tehettek semmit. Az autó műszaki vizsgája tizennégy nap múlva jár le, úgyhogy már egy héttel ezelőtt leszervezték a trélert, ami elszállítja – ennek díját egyébként a tulajdonosnak a későbbiekben meg kell térítenie. Onnan a ferencvárosi rendőrkapitányság veszi át az ügyet, akik felkutatják az autó üzemben tartóját: utóbbi a felszólítástól számított harminc napon belül köteles a telephelyről a saját költségén elszállítani autóját. Ha ennek három hónapon belül nem tesz eleget, járművét értékesítik, amelynek összege a tulajdonost illeti.

A kék Polski 126 esete nem egyedi. A belvárost járva rengeteg az elhagyott, már ránézésre is hónapok óta ott rohadó autó, amely mind kiemelten forgalmas parkolóhelyeket foglal. Az elszállításra sokszor semmi nem motiválja a tulajdonost, az autó értéke kevesebb lehet, mint amennyit a trélerezésért fizetni kell. De ez alól is akadnak kivételek. A pestszentimrei gyermekgyógyászati rendelő előtti hat parkolóhely egyikébe egy néhány éves Ford Focus gyógyult bele pár hét erejéig. Az anyukák ugráltak örömükben, amikor a beteg gyereket a következő utcából kellett átrángatni a havon: mert valakinek épp nem volt sürgős, hogy arrébb vigye a kocsiját. Még a rendőrséget is kihívták, de semmit nem tudtak tenni. A Ford tök szabályosan állt a parkolóban, érvényes papírokkal – csak épp gazda nélkül.

A Nagyvárad téri Kispolszki műszakija a hetekben lejár. Csak remélni tudjuk, hogy a tulajdonosa nem azért nem jelentkezett eddig, mert valami baj érte az elmúlt pár hónapban.

Ön mit tenne a gazdátlan, parkolási szempontból kiemelten fontos helyeken rohadó autókkal?