Ács Tibor

Roncsból született legenda

A hatvanas évek Amerikájában született Mustang nem csak egy autó, életérzés. Érzi ezt János is, aki hamvaiból, saját kezeivel támasztott fel egy ötliteres V8-ast, úgy, hogy előtte sosem csinált még ilyet.

A lakáj

Ezt a konkrét autót a párom vásárolta 2013-ban, újonnan, egy, a budapesti agglomerációban évtizedek óta tevékenykedő, jó hírű márkakereskedésben. Csak ő használta, az elmúlt 12 évben 188 ezer kilométert futott vele, tavaly év végén adta el.

Már 3,5 tonna alatt is kellhet tachográf!

Idén nyártól a 2,5-3,5 tonnás összgördülőtömegű kategóriába tartozó, munkavégzésre használt haszonjárművek esetében is kötelező lesz a tachográfok használata, ha a munkavégzés során országhatárt lépnek a járművel. Körbejártuk, mire kell készülni.

Roncstelepről mentették, OT rendszámig vitték

A Patrol 1951-ben született, mint a Nissan első összkerékhajtású, terepjáró modellje – ki gondolta akkor, hogy ezzel egy több mint hetvenéves korszak kezdődik, amely jelenleg a hetedik generációnál tart? A típus híressé és világszerte kedveltté vált elnyűhetetlenségéről, kiváló terepjáró képességéről, merevségéről, erejéről, és jó menetteljesítményeiről.

Az R8 már csak dicső múlt az Audinál

Gyártásának 17 éve alatt az Audi R8 rabul ejtette a szíveket és az elméket, miközben számtalan sikert ünnepelt. 45 949 legyártott példány után az utolsó R8 2024 márciusában gördült le a gyártósorról. Visszatekintés a sportos sikertörténetre, amiért Ingolstadtba utaztunk.

Ködbe veszett

Kevés pénzből is lehet különleges veteránja az embernek, bár, mindig el kell magyaráznia, hogy mije is van.

A földön csúsztunk

Ez nem teszt. Szubjektív élményeim a legutolsó Melkus sportkocsiról, amit végre vezethettem is. Elmesélem az utat, hogyan jutottam idáig.

Gyűjtőknek ajánlva

A Lincoln Continental különleges szériái mindig is exkluzivitást garantáltak. Ez az egyik az utolsó a sorozatból, amely a Collector’s Series tagja. Velük a márka emléket állított a régivágású nagyvasaknak, vele búcsúztak a hatméteres szedánok.

Vadulásra vágysz?

Nem csak az a nagy szám, hogy az akkori legnagyobb hathengeres befért a hármas BMW-be, hanem az is, hogy volt idő, amikor választhattál, hogy kérsz-e katalizátort hozzá, vagy sem. Amivel, ha akartad, megszorongathattad a Porschéket is.

Feladta a leckét

Nemcsak annak idején megalkotása, a restaurálása során is feladta a leckét az első önhordó karosszériás Mercedes. A 190-es Ponton lábra állítása.

Jövőbe láttak?

Három német, autókreáló fiatal – akiknek két munkájukat már bemutattam a TC-n – teljes sztorija ez, kiemelve közülük a többi, szintén jövőbe mutató autójukat. Az 1967-ben általuk alapított Delta Design stúdió története következik, amikoris az egyik alapítóval, Michael Conraddal bogoztam ki a szálakat.

Nyolchengeres szimfónia

Az E32-es 7-es BMW itthon alulértékeltebb, mint korabeli kisöccse, az E34-es ötös. A típus szakértőjével ezen is elmélkedtünk, miközben elkészült 730-asával élveztük a V8-as limuzint.