Vénkisasszony

Tavaly beszéltünk Zsuzsiról, hogy egyszer meglovagolnám végre. Karcsú, könnyed kis teste, kellemes idomai vágyat ébresztettek bennem, hogy az alig húsz éves lánykát berántsam a lábaim közé. A várakozás meghozta gyümölcsét, és amint kellemes, lengeruhás idő lett kaptam az alkalmon, és megkaparintottam egy tartalmas pásztorórára.

Endurónak látszó tárgy

Hatalmas idomzatával, széles, nagyméretű tankjával a Honda Varadero böszme malacként jelent meg a piacon 1998-ban. Agresszivitását a Honda VTR Firestormban bevált motorblokktól kapta, mely áthangolt változatában is megőrizte dinamizmusát, lobbanékonyságát. A Varadero volt az első 1000 cm³-es, V2-es a túraenduró, mielőtt a többi gyártó is piacra dobta saját modelljét.

Városi betyár

A betyárok világa a puszta. Szabadon, törvényen kívül garázdálkodnak erdőben-mezőben. Ha a városba helyezzük át a jelenséget, egy másik stílus születik, de megmaradnak a gyökerek. Ilyen a KTM LC4 Supermoto.

A nagytestvér árnyékában

A GSX-R 1000 sikerein felbuzdulva a Suzuki gyár mérnökei 2006-ra gyökeresen átdolgozták a kistestvér 600-ast. Az elmúlt évben háttérbe szorult 600-as géposztály mostohán tartott képviselőjét olyannyira rendbe hozták, hogy egy teljesen új sportmotor született. A küllem és a belbecs is egyaránt a kategória első helyezése felé terelgetik az új jövevényt.

Vizet!

- Szia! Október 30-án KTM tesztnap lesz a gyáli krosszpályán. Ki tudnál menni?
- Persze, reggel fél kilencre ott vagyok!
Miután letettem a telefonkagylót, elkezdtem átgondolni a dolgot. Mit veszek fel? Terepmotorozáshoz nem illendőségből vagy divatból, biztonsági okokból illik rendesen felöltözni. Gyors telefonálgatás után megvolt a kölcsöncucc. Azt hittem, ezzel le is van tudva a neheze, de nem így volt.

Terepszemle

Aki próbált már úttalan utakon motorozni, az tudja csak igazán, milyen érzés az, mikor céltalanul, kijelölt utak és közlekedési szabályok nélkül, szabadon mozoghat a motoros és kétkerekűje. Csak egy pillantás a szemben lévő hegyoldalra, a rét másik felére, és hipp-hopp, már ott is lehetünk a kiszemelt helyen. Az egyirányú utcák, közlekedési lámpák és táblák által nehezített, meggondolatlan járművezetők által generált vészhelyzetekhez szokott motorosnak igazi felüdülés korlátoktól mentesen használni kétkerekűjét. Ki kell próbálni.

Szépséges szörnyeteg

A tökéletes szerelemhez nem elég az első pillantás, de minden bizonnyal elengedhetetlen, hogy már a kezdetektől fogva magával ragadó legyen a látvány. A Ducati Monster S4 RS pontosan ilyen szerelem szörnyeteg. De ez még csak a kezdet. Az első gázadás, az első fékezés, az első kanyarvétel után már nincs menekvés. Így történt ez velem is, mikor egy ködös reggelen megjelentem a pécsi Ducati márkakereskedésben.

Szolidan az őrületbe

Elgondolkodtató az a ragaszkodás, mellyel több motorkerékpár-gyártó cég a régi, esetenként elavult megoldásokat viszi tovább. Persze a technika fejlődését sem hagyják figyelmen kívül, de az alapok és a tradicionális megoldások maradnak, mivel ezek a márka védjegyévé váltak az idők során.

A változás szele

Lassan tíz éve, hogy a Suzuki kínálatában megjelent a Freewind, de még mindig sokan tartják a vegyes használatú közlekedés legmegfelelőbb eszközének. 1997-ben találkozhattunk először az utakon ezzel a túraendurónak látszó öszvér géppel, mely DR-es alapokra és blokkra épült. Egészen 2002-ig volt megtalálható a modellpalettán, először a DL 1000 V-Strom, majd igazi utóda, a DL 650 végképp leváltotta.

Amerikai Ninja

Egyre több amerikai autó, Harley és az ottani piacra gyártott japán jármű kerül az országba. Sokan vásárolnak ilyen forrásból a kedvező ár és az egyediség miatt. Tesztünk alanya is innen származik, le sem lehetne tagadni az amerikai átépítés nyomait. Stílusa egyedi, de formailag megőrizte a Kawasaki leggyorsabb modelljének vonásait, sőt egy lapáttal rá is tesz.

Szállni drog nélkül

2004. november 27-én ötödik alkalommal zajlott a Motorcross Freestyle Show. Évről évre egyre többen tudják, mit jelent a Dead Body, Heart Attack és a Dead Kiss. A műfaj hatalmas rajongótábort tudhat magának, erre bizonyíték a múlt szombati teltház is.

Léglovagok két keréken

A cím nem túl pontos, mivel a Sportsziget rendezvénysorozat Motorcross Freestyle bemutatója nem épp a talajon való motorozásról szólt, így a két kerék szinte feleslegessé vált. A bemutató résztvevői komoly légi csatát vívtak az első helyért, melyet a közönség által legjobbnak tartott magyar freestyler nyert, nem akármilyen fődíj kíséretében.