Égő Ákos

Skodázás a zárt osztályon

A lavina szolid lakatolással kezdődött. 2001-ben ki gondolt a sperrdifire, dupla karburátorra? Csak egy szép barna családi autó volt a cél. Egy normális tulaj itt fel is adja a tuningot, és ma már a sógorának is letagadná, hogy milyen életveszélyes helyzetek kiváltója volt kalappal fején.

109 tonnás rés a vasfüggönyön

Sok autóbuzival találkoztam már életemben, de most belecsöppentem a jóba. Higgyék el, a legdurvább tuner a közelébe sem ér egy nohabfetisisztának.

Gyurma a tuninghoz

Tíz éve, hogy Svédországban élő barátom hazalátogatott frissen vásárolt 626-osával. Gyula halálra dicsérte, én sehogy sem tudtam azonosulni vele. Álmomban sem gondoltam volna, hogy ez megtörténik, de most itt egy gyönyörű kombi, amit határozottan megkívántam.

LSD-t mindenkinek!

Ennél látványosabb extrát nehéz elképzelni. A Lamborghini eredetileg azért találta ki, hogy szűk helyen is ki lehessen szállni az autóból, de ma már általános ikonná lett. Pár tízezer forintér magunknak is hegeszthetünk egy párat.

Világosság fényeskedjék

A LED-es izzó tartósabb, gyorsabban reagál, egyenletesebb a fénye. Elvileg. Az utólagos LED-esítésnek megvannak az árnyoldalai.

Lásson a lámpa

Rossz az idő, az ablaktörlő folyamatosan jár, küzd a kosszal, miközben a fényszórók is szennyeződnek rendesen, a hatásfokuk a rárakódott mocsok hatására jelentősen csökken.

Ötvennél három autónyi szünet

Mindenkinek van rémtörténete a követési távolsággal kapcsolatban: vagy ő ment neki valakinek, vagy neki jöttek hátulról. A gyakorlatban szinte mindig az a vétkes, aki hátulról érkezik.

Biobarkács brazil módra

Megremegett kezemben a csípőfogó. Na jó, tudom, hogy az injektort vezérlő jel vezetékét kell elvágnom, de melyik lehet az? Hisz mind a kettőn ugyanazt mértem.

Ki a gödörből

Nem vajákolás, nem mágia, sőt nem is ellopott NASA-technológia. Ősöreg karosszériás fortély, amit kicsit felmelegítettek, megforgatták saját zsírjában, és forrón kisütötték.

Ellenszenvesnek lenni

Jön valami kék fényű izé. Az egyik lámpa az eget, a másik az autó orra előtt a földet világítja, nekem meg közben kifolyik a szemem: csakis valami utólagos xenonkókány lehet. Gyűlölöm, gyűlölöm. Itt az idő, hogy én is szerezzek egyet.

Szőrös műszerfal

Ma már sok gyári autóban található műbársony felület a műanyag elemeken, kesztyűtartókban, rekeszekben. Ha viszont tuningról beszélünk, gyakorlatilag megkerülhetetlen az eljárás.

Néhány fok a maximális teljesítményért

Érzem, megint ingoványos talajra tévedtem. Viszont amilyen veszélyesnek tűnik, olyan izgalmas is.