- - gyulavitéz

Carlos Sainz és a DTM

Sajnos a DTM-ben versenyezni egyelőre nem fog a spanyol ralilegenda, Carlos Sainz, csak egy DTM taxival, vagyis egy Audi A4 DTM versenyautóval furikázza majd a VIP vendégeket hétvégén Barcelonában.

DTM hideg fejjel

A feszültség egyre nő, ahogy a bajnokság a végéhez közeledik, ám ez egyáltalán nem érződik a menők nyilatkozatain. Kristensen viccelődik, Schneider is élvezte a küzdelmet.

Ennyi nem elég

Ahogy közeledünk a szezon végéhez, egyre kiélezettebb a verseny. Kristensen és az Audi mindent megtesz, hogy valahogy visszahódítsa az elsőséget Bernd Schneidertől és a Mercedestől, de néha a minden is kevés. Az öreg nem véletlenül vezeti a bajnokságot.

Nyilatkozatok a DTM zandvoorti versenye előtt

Az elmúlt években a holland versenypályán komoly sikereket könyvelhetett el az Audi, érthető, hogy az A4 DTM-mel induló pilóták nagyon optimisták. De mivel a bajnokság döntő szakaszához érkezett, egyébként sem maradt sok lehetőségük. Vagy lesöprik a Mercedest, vagy Schneider lesz a bajnok.

Nyilatkozatok a DTM hatodik futama után

Nem az Audi éve az idei, és ez a pilótákon is egyre jobban látszik. Míg a Mercedesnél Jamie Greent leszámítva mindenki örül, az Audinál kissé mélabús a hangulat, egyedül Tomczyk szája szeglete görbül felfelé.

Nem lesz sétagalopp

Hétvégén verseny. A holland pálya az elmúlt évek tapasztalatai alapján inkább az Audinak fekszik, a Mercedes-pilóták ennek ellenére optimista hangulatban várják a zandvoorti futamot. Norbert Haug, a Mercedes-Benz Motorsport elnökhelyettese sem pesszimista, de eggyel visszafogottabb fiainál.

A kanadai táltos

Spengler megint nyert, immár másodszor. Aki azt hitte, a kanadai pilótának csak szerencséje volt a Norisringen, nagyot tévedett. Spengler a mezőny fölé emelkedett, és egy borzasztó nehéz versenyen nagyon értékes győzelmet szerzett, hiszen most már ő a második a bajnokságban. Schneider vezető helye azonban nagyobb biztonságban van, mint valaha.

Női versenyző a pályán

1995 óta idén áll először rajthoz női versenyző a DTM-ben. A kétszeres majdnem Formula-1-es világbajnok Jacky Ickx lánya, Vanina, Audi A4 DTM versenyautóval vág neki a 2006-os szezonnak.

DTM kontra Formula-1

Max Mosley a Nemzetközi Autósport Szövetség (FIA) elnöke. Eddig személyesen soha nem látogatott el a DTM futamaira, legutóbb azonban ő is a helyszínről szemlélte meg a nürnbergi utcai versenyt, a „német Monacót”. Az elnöknek nagyon tetszett, amit látott, bizonyos szempontból jobbnak tartja a DTM-et a Formula-1-nél.

Az öreg a főnök

A nagy sikerű norisringi viadal után a DTM a Nürburgringre megy, a következő verseny augusztus 20-án lesz. Bernd Schneider mindent el fog követni, hogy tovább növelje előnyét a bajnokságban, és folytassa kiváló sorozatát: ő az egyetlen pilóta, aki a 2006-os szezonban minden versenyen szerzett pontot.

Hízik az Alfa mája

Hendikepet szerezni könnyű, leadni annál nehezebb. A legjobb pilóták az egész évet némi pluszsúllyal abszolválják, ám távolról sem mindegy, hogy 10-20, vagy esetleg 60-80 kilóval terhelik a versenyautót. Hat versenyhétvége, azaz 12 futam után 14 pilótának lesz pluszsúly az autójában a következő versenyen, ebből 5-nek 60 kiló, vagy több.

Az öreg izzadni fog

A DTM második legrövidebb versenypályáján 74 kört kell majd megtenni a pilótáknak. Bernd Schneidernek a Mercedes sikeres nürnbergi múltja miatt jó esélye van, hogy növelje négypontos előnyét Kristensennel szemben. Vigyázat, a verseny a Tour de France miatt csak 17:35-kor kezdődik!