motordoktor 38 - Totalcar

A nagypapi Babettája életre kel

Van egy Babettám, most szabadítottam ki egy kamrából,.1971-s évjárat, 8 éve állt a helyén. A tulaj nagyon szépen vigyázott rá, gyönyörű állapotban van. Kb. 500km van benne. NEM GÉPELÉSI HIBA!. A tárolási hely száraz levegőjű, mindig normális hőmérsékletű volt. A tankban maradt egy kis benzin, a tank külsejére kipárolgott. Miket kell megcsináltatni? És ez kb. mennyibe fog kerülni?

KTM-et vennék, de milyet?

Érdekes kérdések, érdekes nyelven

Különféle láncok magyarázata

Hello!

Lehet, hogy teljesen banális a kérdés, de nem találtam sehol megfelelő információkat. Arról van szó, hogy nem tudom, mi a különbség egy 'O' és egy 'X' gyűrűs lánc között. Lánccsere előtt állok és szeretnék megfelelő alkatrészek mellett dönteni, de úgy nehéz, ha az embernek kevés az ismerete. Az előbb említett két lánctípuson kívül milyet alkalmaznak még, illetve a láncok igényelnek-e különleges lánckerekeket?

Romet szikra

Egy ismerősöm Rometjával gondok akadtak. Idéznék a leveléből:
"Type: Romet M780 - Szerintem a trafóval van a gond, egyszer szikrázik, egyszer nem, és mindegyik gyertyával ugyanazt műveli!" Mi lehet a gond?

Erejét vesztette

Van egy '96-os 50-es PGO Galaxy robogóm, (ahogy eddigi bütykölésekből észrevettem sokban egyezik motorja a Honda Dioval). Már hozzám is sportlégszűrővel került, és hibátlanul működött egy évig. A szűrő viszont olyannyira elkoszosodott (mintha a karburátor felől benzint kapna), hogy lecseréltem. Ezután látványosan visszaesett a motor teljesítménye. Alacsony fordulaton még húzott, de később mintha fulladna a motor. A régi szűrőnél a karburátor tűje a középső horonyhoz volt állítva. Most próbaképpen beljebb eresztettem (a legfelső horonyba tettem át a rögzítőjét). Némileg javult talán a motor ereje, de 50 km/h-nál megtorpan. Azelőtt 65-öt simán ment. Mit kellene állítanom, átnéznem még? Lehetséges az is, hogy kopik a hajtásom, ezért nem megy végre annyit?

Tárcsafék problámák

Az első tárcsafékkel vannak problémáim, mégpedig hogy egy ponton hozzáér a pofa a tárcsához. Ezt hogyan lehetne kiküszöbölni? Nem lehet valahogy állítani a pofák szélességén? Mert a tárcsa és a fékpofa sincs még megkopva.

Saját kipufogó, de hogyan?

Kipufogót szeretnék építeni saját terveim alapján, de nem tudom, hogy merre lehet hozzá anyagot venni.

Rángató ETZ

A 250-es ETZ-nek az a problémája, hogy mikor a fordulat 3000 körül jár, akkor a motor elkezd szaggatni, rángatni, de csak akkor, ha ezen a fordulaton akarom tartani. Ez kb. 3200-ig tart. Viszont ha konkrétan odahúzom neki, akkor szépen, szaggatás nélkül húz, minden tartományban. Mi lehet a probléma? Gyertyát cserélgettünk, porlasztókat kitakarítottuk. A motor 50-es keverékkel megy (98-assal). 1983-as évjárat.

Kimossam a motort vagy ne?

2002-es évjáratú Fazer 1000-en szeretnék olajat cserélni. 10-40-es Mobil félszintetikus olajat tennék bele. A jelenlegi olaj már fekete, nem tudom milyen típusú. Érdemes-e az olajleeresztés után átöblítésként gázolajjal 5-10 percig járatni alapjáraton a motort? Árt neki vagy pont hasznos?
Ha csak 3-4000 km-t megyek évente, mikor cseréljek olajat? Szezononként vagy futott km alapján?

Várom válaszát,
üdv.: Robi

Kerékcsapágy rögzítési procedúrák

A csapágyház, ami ugye a felni anyagából van, vagyis szerintem elég puhácska anyagból, el van kopva. Nem nagyon, de pont annyira, hogy a csapágyat saját kézzel, ki be tudom tenni-venni.

Esedékes dugattyúcsere

Van egy '93-as évjáratú 125-ös Honda CR krosszmotorom. Nem tudom, mikor lett benne dugó cserélve, de azt hallottam, hogy ezekben 25 óránként cserélni kell.

Ditech indítási problémák

Egy 2001-es Aprilia SR50 Ditech robogóm van. A problémám az, hogy nehezen indul. Sokadszori hosszas indítózásra kel életre, akkor is nehezen, lassan pörög fel. Ha beindult végre, simán felpörög, veszi jól a fordulatot. Alapjárata instabil. Vettem bele új gyertyát, amit előír a könyve. Hézag rendben (úgy tudom 0,5-0,6 mm).Teljesen tanácstalan vagyok!