99-es Rover 900 tuningja
Mi a járható út?
Kedves Autódoki!
Azzal a kérdéssel fordulnék hozzád, hogy a teljesítménynövelés melyik típusát válasszam? Egy Rover 200 '99 1.4 16V típusú kisautó boldog tulaja vagyok! Nagyon a szívemhez nőtt, és hiába szeretnék nagyobb teljesítményt nem szeretnék megvállni tőle, tehát ebben gondolkodom...
Kérlek tanácsolj vmit merre induljak? Az a bajom, hogy a Rover elektronikáját csak elrontani lehet, ez nem járható út (chiptuning kilőve), a turbosítást ez az alu motor nemhinném, hogy szeretné, amúgy is kényes... Adj nekem légyszíves tanácsot, hogy mit lehetne megpróbálni ami azért érezhető többletet ad!
Köszönöm:
Dávid
Kedves Dávid!
Én nagyon jól ismerem ezt a K16-os motort és a MEMS16 vezérlőjét is. Ez a motor egy több konstrukciós díjat nyert alkotás, amely a maga kategóriájában a legjobbak között volt, viszont valóban volt néhány gyengéje. Amilyen elérhető árú bevatkozásokat meg lehet csinálni a motoron, azok nem hoznak az egyébként is nagy fajlagos teljesítményű motor teljesítményén akkorát, hogy érdemes legyen kinyitni a motorteret...
A szokásos beavatkozások, sportszűrő, többpólusú gyertya, kisebb fojtású kipufogórendszer 2-5 lóerőt hoz, de az 5 lóerőhöz már majdnem 6 számjegyű számla jár, véleményem szerint nem éri meg. A drágább beavatkozás a hengerfej módosítása, esetleg egy VVC 1,6-os hengerfej rárakása a vezérlővel együtt jelenthetne pár plusz lóerőt és kicsit nagyobb alsó fordulati nyomatékot, de ez már megint költséges dolog.
Sajnálom, hogy ezt kell mondanom, de hagyd úgy, ahogy van, használj jó minőségű kenőolajat, rendszeresen figyeld a hűtővíz szintjét, és akkor még sokáig élvezetes autózást nyújt a kis Rover...
Üdvözlettel:
Autódoki
