Biztosítást a lefoglalt BMW-re?
Eladáskor derült ki, hogy az éveken át használt BMW-n sem az alváz-, sem a motorszám nem stimmel. Mindkettő át volt ütve. A rendőrség persze azonnal lefoglalta az autót. Kiderítették az autó eredeti alváz- és motorszámát, és az is kiderült, hogy az autó bűncselekményből származott. Nem sok értelmét látom az eljárás miatt lefoglalt autó után fizetni a kötelező biztosítást.
Vásároltam - még az eredetiségvizsgálat kötelezővé tétele előtt - egy BMW-t.
Közben - 2000 vége felé - úgy döntött a család, hogy beruházunk egy új autóra
és eladjuk a használtat. Eladás előtt persze eredetiség vizsgálat következett.
Kiderült, hogy a BMW-n sem az alváz-, sem a motorszám nem stimmel. Mindkettő
át volt ütve. A rendőrség persze azonnal lefoglalta az autót. Kiderítették az
autó eredeti alváz- és motorszámát , és az is kiderült, hogy az autó bűncselekményből származott
(lopott?).
Eljárás felfüggesztve, az ügy az Interpolnak átadva. A felfüggesztésről majd
később kapok határozatot. Eddig 2 hónap telt el.
1. Mi lehet a BMW sorsa? Visszakapom, az kapja vissza akitől ellopták, vagy
annak a biztosítója akitől ellopták?
2.Kb. meddig tarthat még?
3. Másik érdekes kérdés, hogy mi van a kötelezőbiztosítással?
Eddig fizettem a BMW és az új autó után is. Nem sok értelmét látom olyan autó
után fizetni kötelező biztosítást, ami a rendőrség udvaráról el se mozdul (balesetokozás
kizárva). Következő probléma a bónusz pontok átvitele. Ha az ember nevén két
autó van, akkor a második az idők végezetéig az A0-ban marad, és csak akkor
kapja meg az elsőautó bónusz pontjait, ha az első eladási papírját bemutatjuk
a biztosítónál. Jelen esetben milyen papírt mutassak a biztosítónak ill. kérjek
a rendőrségtől?
Üdvözlettel, Csaba
Kedves Csaba!
Az Ön ügye jogi támogatást igényel, ezért keresse fel az ügyben jártas ügyvédjét.
Amennyiben a jármű eredete kétséget kizáróan megállapítható, azt a rendőrhatóság
a bűncselekmény idején tulajdonjoggal rendelkező kérelmezőnek adja ki.
Eddigi tapasztalataim alapján a rendőrség, mint a víz a könnyebb utat választja
és ha hasonló járművet köröznek, a lefoglalt kocsit akár a szín alapján is a
körözést kérőnek adják ki, anélkül, hogy a járműazonosságát megállapítanák.
Tehát ne késlekedjen, mert hoppon marad. A bűntetőeljárás általában 60 nap,
de bonyolultabb ügyekben akár fél év is lehet.
A járműszakértői vizsgálatát követően kérni kell a lefoglalás megszüntetését,
így a határidő rövidíthető. A kötelező biztosítást nem kell fizetni, mert a
közlekedési igazgatási hatóság (önkormányzat) hivatalból köteles a járműforgalomból
történő kivonásáról intézkedni. A biztosító társaság eljárásáról fogalmam sincs.
Logikusnak tűnik, hogy amíg a járműfeletti tulajdonjoga fennáll, az ahhoz kapcsolódó
kedvezmények más járműhöz nem kapcsolhatók.
Ha azonban a lefoglalás és ebből fakadóan a forgalomból történő kivonás ideje a 6 hónapot meghaladja, az eredeti biztosítás megszűnik, így az ahhoz kapcsolódó kedvezmények az új járműre átvihetőek.
Tisztelettel Autójogász
 |
|
|
 |
| Dr. Mándi Sándor | |
Dr. Mándi Sándor jogász a Közlekedési Igazgatás országos vezetője volt, most váltott magánpraxisra. Szakmai tanácsait a TotalCar olvasóinak természetesen ingyen adja. A rendszer hasonló az Autódoktor és a Kárszakértő rovathoz: küldjön egy levelet a autojogasz@totalcar.hu címre a probléma rövid leírásával. A választ Autójogász rovatunkban olvashatják.
