98-as V70-es Volvón felnicsere

Kedves Gumidoki!

egy Volvo V70 I.-rol van szo (98-as modell, valos 163.000 km), gyari Perfo 16" ET43 5x108, M12 felniken 205/50-R16 Pirelli P7 gumikkal. (Gyanitom, de nem tudom, hol tudnek utananezni, hogy a gyari merete ennek 205/55-R16 lenne, mert GPS alapjan a kilometerora kicsit gyorsabban jar, mint en; en igy vettem az autot)

Felnicsere tervezodik, am az uj felni 2004 utani V70-en es S60-on fordul elo, Thor 17" ET49, 5x108, M14, masreszt a rajta levo gumiszett kb. 500 km-t vezetett, gyakorlatilag vadiuj GoodYear Eagle F1 225/45-R17. Ez igy ranezesre es proba alapjan se megy fel, belelog mindenbe foleg elol, a gumin is bukom 10 mm-t befele es az ET-szamon is 6 mm-t. A gumi merevitett oldalfala amugy is kilog kisse a felni sikjabol. Meg ha felmenne, sem lenne valtomeret nekem es nem szeretnem a futomuvet tulterhelni.

Ket dologra gondoltam: az ET-szamok kulonbozosege miatt beterveztem egy 8-10 mm-es nyomtavszelesitot, csakis jo minosegu konnyufemotvozetet. Jelent-e ez valamifele veszelyt a futomure, vagy az auto stabilitasara? A csavarmeret is kulonbozik, bar a kiosztas ugyanaz; szerelheto-e ez biztonsagosan M12-es hosszitott csavarokkal? Tovabba, lecserelnem a gumikat 215/45-R17-re, hogy kozelebb legyek a gyari ertekhez es a szelesseg is csokkenjen ezaltal. Esetleg 215/40-R17? A GoodYear Eagle F1-et megtartanam, fontos szamomra az esoben valo tapadas es kivalo kormanyozhatosag, megcsuszas nelkul. Lenyeges korulmeny, hogy az autoval jellemzoen jo minosegu utakon jarok, temposan, de nem "rally-uzemmodban", es foleg autopalyan (Eszak-Europa es Nemetorszag).

Köszönöm:

Volvomaniac

Kedves Volvomaniac!

A '98-as évjáratú V70-es készült 205/50 R16 és 205/55 16, sőt 215/55 R16 méretekkel is gyárilag. Az alvázszám alapján talán egy Volvo-márkaszervizben meg tudják Önnek mondani, melyik volt valójában konkrétan az Ön autójának mérete. Induljunk ki a 205/50 R16-ból, mert ez volt a leggyakoribb gyári szerelés ezen az autón. E helyett valóban a 215/45 R17 a legjobb váltóméret. A nyomtávszélesítő pogácsa méretét jól kell kiszámolni, hogy ne érjen majd bele sehol a nagyobb kerék a sárvédő szélébe, futóműbe. Ha megfelelő hosszúságú, új csavarokkal rögzíti majd a kereket, nem okozhat az semmiféle problémát sem a futómű, sem egyéb tekintetében.

Üdv:

Gumidoki