Nem gyullad ki az akku lámpa

Kütyüdoki!

Van egy Opel Corsa Combo B típusú autóm, a generátorról leszakadt egy vezeték, ez által nem volt töltés az akkunál. Elvittem egy generátor javító üzembe, ahol a kábelt vissza rakták, viszont azóta gyújtás ráadásánál nem gyullad ki az akku lámpa. Ilyenkor nincs töltés vagy mi lehet a baj? Az akku kb másfél éves!

Mivel a műhelyben gondolom pénzt is kértek a javításért vissza kell menni hozzájuk és jelezni, hogy a kollega minden jóindulata mellett nem fejezte be a javítást, nem ellenőrizte a rendszert. Ha a generátor töltővezetéke szakadt le, azaz a vastagabbik, akkor amellett, hogy nagy szerencsére nem gyulladt ki az autó, a generátorról eltűnt az akkumulátor, mint terhelés és a generátor ettől tönkremehetett. Ha a vékonyabbik vezeték szakadt meg, az nem gond, az nem okoz semmi károsodást. A visszajelző ki is éghetett, ezt se zárjuk ki a megoldások közül, de a legeredményesebb, ha megméri a töltést. Járó motornál (kicsit megemelt fordulatszámmal), felkapcsolt világítással rá kell mérni az akkumulátorra egy egyszerű feszültségmérő műszerrel és detektálható, hogy van töltés és az megfelelő-e. 13,8-14,5V közötti érték megfelel, ettől ne legyen kevesebb és nem lehet több. Összegezve, lehet generátor, feszültségszabályzó és lehet az izzó is hibás, de az is lehet, hogy továbbra sem érintkezik az a fránya vezeték, kiindulva abból, hogy aki egy javítás után arra nem képes, hogy leellenőrizze a munkáját, arról az is elképzelhető, hogy nem csavarta vissza rendesen a vezetéket, de mindez egyszerű méréssel ellenőrizhető és nem kell hozzá semmit bontani. - a hamar munka ritkán jó.

Üdvözlettel, Kütyüdoki - www.duett.hu