Üdvözlöm,
Fiat Stilo 1.4, 16V, 2004-es benzin-gáz (LPG) üzemű autóm alacsony fordulatszámon, főleg meleg motornál és gáz üzemben (olykor benzin üzemben is) rángat. Az elektromos berendezések működtetése még rátesz a problémára.
A fojtószelepház takarítása, a gyertyacsere (gázüzemhez való gyertyára), a kipufogórendszer karbantartása, ill. a főtengely jeladó ellenőrzése megtörtént. A fórumokat olvasgatva, még 2 lehetséges hibára gyanakszom: gyújtótrafó, ill. szelepkopás a gázüzem miatt (bár van felső kenésem).
A fő kérdésem, érdemes-e beruháznom 4 új gyújtótrafóra, ha egy szervízben a mérések alapján a trafókat jónak ítélték? A kolléga elmondta, hogy meleg motornál elképzelhető hajszálrepedés a trafón, amitől az áthúzhat. Mit várhatok egy ilyen cserétől? Válaszát előre is nagyon köszönöm!
Üdv: Tolnai Péter
Kedves Péter!
Ha a szerviz vállalja a felelősséget a kijelentésére, akkor mindenképpen, Már pedig így kell ennek történnie. Diagnosztika, majd ennek alapján javítás. Nem az ügyfél illetékessége eldönteni, hogy mit érdemes cserélgetni, hanem ezért vannak a szervizek, hiszen ez egy szakma lenne, vagy mifene.
Üdvözlettel: LPG Doktor www.lpgdoktor.hu
