Tönkremehetett?
Nem vagyok orákulum, nem ismerek minden autót, a véleményem szubjektív, személyes tapasztalataim, érzelmeim alapján alakul ki. Rossznak mondott autóból is van jó, jónak tartottból is akad elhanyagolt vacak. Csak egy nepper vagyok, nem próféta, én is tévedhetek.
Tisztelt Nepperűző!
Kacérkodom egy Passat 2.0 PDTDI (140 LE) megvételével. 2006-os 40000 km-mel. Híreim szerint azonban a tulaj nem igazán kímélte. Hideg motor padlógáz az autópályán stb. Tönkremehet-e a motor 40000 km alatt ilyen használat mellett? Ha igen, akkor milyen károsodást okozhat? Az ár igen csábító, mert az új ár 8.3 millió és 5.5 millió-ért kínálják.
Válaszát előre is köszönöm:
Miki
Kedves Miki!
Az alábbiakban leírt használatot egyik turbóval lélegeztetett motor sem szereti, kiváltképpen a dízel.
Tudvalevő, hogy a motor élettartamát tekintve fajlagosan a legtöbb kopás a hidegindítás utáni percekben keletkezik, nem beszélve a tartós padlógázról. Ettől függetlenül ezek a motorok nem feltétlenül 40 000 km alatt szoktak tönkremenni, azonban kockázatot mindenképp rejt magában ez a fajta előélet. Ezért érdemes lenne tudni, hogy Ön évente 20 000 vagy 40-50 ezer kilométert használná az autót, mert a kockázat is ennek tükrében mérlegelhető.
Üdvözlettel:
OptiCarMielőtt bármilyen használt autót megvenne, kérdezze le kártörténetét a Totalcar kártörténeti adatbázisban.
