Kiállás meredek és mély garázsból
10-12 fokos a levegő hőmérséklete
Kedves Olajdoki!
Opel Astra G 2.0 16V (Ecotec X20XEV) gépkocsim van, 2000-es évj., gyári állapotban. Itt a totalcar oldalán olvastam, hogy nem ajánlott melegíteni a motort hidegindítás után hanem kíméletesen el kell vele indulni és így melegítni szépen nyugodtan. Na már most nekem a ház alatt van a garázs, ahol az autó mindig áll (egyébként 10-12 fokos helység), és innen kiállni csakis nagy gázzal lehetséges.
Mitévő legyek, melegítsem, vagy hideg motorral nagy gázzal álljak ki? Melyik az a viszkozitási szint ehhez a blokkhoz, ami a legkisebb kopással jár?
Köszönöm:
Magyari Márton
Kedves Márton!
Amennyiben 100 000 km-nél kevesebb van a gépben, SAE 5W-30-as vagy SAE 5W-40-es viszkozitású, API SJ vagy API SL minőségű olajat javaslok, ha 100 000 fölött, akkor megteszi a részszintetikus SAE 10W-40-es, API SJ vagy SL minősítéssel.
A garázsból való kiállást, ha pusztán elméleti síkon közelítem meg, akkor nincs jó megoldás, a gyakorlatban azonban úgy gondolom, hogy bármelyik módszert választod, nem fogsz észrevehető kárt tenni a gépedben, ugyanis elmondásod szerint nincs is túl hideg lent, és a terhelés is csak a kiállás idejére áll fenn.
Üdv:
Olajdoki
