A PDTDi és a 10W-40-es olaj

Kedves Olajdoki!

VW Golf V. 1.9 PD TDI típusú autómban kb. 10 000 km-enként volt az olajcsere, 5W-40-es Castrol Edge-et használva. Most az autóban 63 000 km van. A 30 és 40 000 km közötti intervallumban 10W-40-et tettek bele (a szerelő azt mondta, hogy az is jó). Utána az 50 000 km-nél megint 5W-40.

Kérdéseim: Várható-e meghibásodás a fent említett "malőr" miatt? Elég-e 15 000 km-enként cserélni az olajat az autóban?

A válaszát előre is köszönöm!

Üdv:

Tomi

Kedves Tomi!

Nem írta meg az évjáratot, így nem tudom, hogy dízel részecskeszűrő van-e benne vagy sem.

1. Ha nincs részecskeszűrő
Nem a viszkozitás számít, hanem az, hogy a választott olaj megfelel-e a VW 505.01 szabványnak, ami az alap a PD TDI-hez. Áttételesen persze igaz: a 10W-40-es olajok között nem találunk ilyet, de az 5W-40-es, 5W-30-as olajok közül sem mindegyik ilyen. Biztosan megfelel például a Mobil Synt S Special V 5W-30 vagy a Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40.
Ha csak 10 ezer kilométeren át volt benne nem megfelelő olaj, és eddig nem lett probléma, akkor én már nem számítanék erre visszavezethető meghibásodásra. Csereperiódusnak jó a 15 ezer kilométer, de ha VW 506.01 vagy 507.00 minőségű olajat választ, akár 50 ezer kilométer/2 év is lehet.

2. Ha részecskeszűrős az autó
Csak VW 507.00-nak megfelelő, alacsony hamutartalmú olajat lehet beletenni, de azzal akár 50 ezer kilométert, de legfeljebb 2 évet is mehet, ha a számítógép nem jelez hamarabb. Ilyen olajok például a Mobil 1 ESP Formula 5W-30 vagy a Castrol Edge 5W-30.
Ha a csereperiódus során valamennyi ideig nem VW 507.00 olaj volt benne, akkor ez akár jelentősen is csökkenthette a részecskeszűrő várható élettartamát.

Üdv:

Olajdoki