Olvasónk felháborodott: nem, az olajfogyasztás nem normális!

Kedves Olajdoki!

Lehet, nem ez a megfelelő fórum, hogy leírjam a véleményemet a ma olvasott cikkről (Zabálja az olajat a vadiúj VW), de szeretném a tapasztalatomat megosztani Önnel.

Meglepődve olvastam a mai cikket, mert velem ugyanez az eset fordult elő valamikor 2006 tájékán. Egy vadiúj Transporter T6 2.5 kisteherautót vásároltam. 4990 km -nél ugyanezt a problémát érzékeltem. A továbbiak is hasonlóan zajlottak, mint az a cikkben olvasható. Kb. 80 000 km tájékán normalizálódott a helyzet, akkor már az olajcsere perióduson belül nem ment le nívópálca alá az olajszint.

Ami viszont akkor is és a válaszában is felháborított, hogy a kereskedő és Ön is a válaszában úgy próbálja ezt beállítani, mintha ez normális lenne. Ez nem normális, sok gépjárművet vezettem már hosszú időn keresztül, egyiknél sem fordult elő ilyen. Autóiparban dolgoztam, láttam, hogyan mennek a dolgok. Egyszerűen lejött egy szar darab a sorról, és most optimista vagyok, mert rosszabb esetben akár egy egész széria is lehet. Arról pedig nem beszélek, hogy akár konstrukciós hiba is történhetett a tervezésnél, ahol a gyártó azért szorít, hogy a gépjármű csak élje meg a garancia idő lejártát.

Ezt csak azért írtam meg, mert a válasza azt a látszatot kelti, hogy az eset teljesen normális. Nem normális és nem kellene azt a látszatot keltenie Önnek is. Sajnos a vevő kapott egy szar darabot, és ha szerencséje van, hamarabb adja el a darabot, mint ahogy az tönkre menne. Jelenleg egy boldog 17 éves Honda Accord 2.2 diesel tulajdonosa vagyok 400 000 kilométer felett. Ilyen egy rendes motor, úgy ketyeg, mint húsz évvel ezelőtt, csak egy kicsit mélyebb hangon és nem olajjal megy!

Kedves Levélíró!

Köszönöm levelét! Talán itt nem az a jó szó, hogy “normális”, hanem az, hogy ez van és kész. Az Otto- és a dízelmotor is eszi az olajat és pont. Kisebb nagyobb mértékben, de fogy a motorolaj, ami a konstrukcióból adódik.

Én sem vagyok ettől boldog még úgy sem, hogy sokadik Passatomat használom, és egyet sem adtam el 500 000 km alatt úgy, hogy problémamentesek voltak. A mostani is új volt. Most 150 000 van benne 2,5 évesen, és láthatólag nem fogyaszt olajat. Persze fogyaszt, csak a szint megmarad az egyéb szennyezők miatt, de ez már más kérdés. Ne haragudjon, nem akartam “felzaklatni”, és így remélem, jobban megvilágítottam, hogy mire gondoltam.

Üdv.: Olajdoki