A Volkswagen-konszern 1,9 TDI-jének elnyűhetetlenségéről a mai napig szólnak a legendák, de ezek a hagyományos adagolós motorok már nem 10-15 évesek, és jellemzően nem is 2-300 ezer kilométer van bennük. Márk ételfutárkodásra használja ezt a 21 éves Toledót, és elmondása szerint jól is bírja a sok beindítást-leállítást. Hogy mi fog ebből látszani az Avalon műhelyben? Hamarosan kiderül!

Mai adásunk már csak azért is érdekes, mert megmutatja, mi a különbség egy lepattant, átvizsgáltatás nélkül, éjszakai supermarket-parkolóban megvett, és egy körültekintően kiválasztott példány között. Feltűnő lesz.

Ha a korábbi 214 MűhelyPRN epizódot is megnéznéd, itt találod a lejátszási listát.

Mielőtt bármilyen használt autót megvenne, vizsgáltassa át szakemberrel!
Ismerje meg TotalCheck használtautó-átvizsgálási szolgáltatásunkat.

Szentkuti Ákos
Szentkuti Ákos
Lead Editor
Még egyetem mellett kezdtem újságíróként, azóta folyamatosan publikálok. Tech irányból érkeztem, de az autós hobbi végül felülkerekedett. A Totalcarhoz 2021 végén igazoltam, 2022 óta én felügyelem a MűhelyPRN sorsát, a Murvaélet használt autós műsorunknak és az Égéstérnek is rendszerese műsorvezetője vagyok. Gépjármű mechatronikai technikusként különösen érdekel a technika és a furcsa hibajelenségek világa, az autópiacra közgazdász vénával tekintek. Villany vagy belső égés? Lehetőleg mindkettő, csak férjenek meg egymás mellett!