 |
|
| |
|
Nemrég egy sajtókonferencia keretében mutatták
be a Sauber Petronas Formula 1-es csapat által alkotott
motorkerékpár hajtóművet a japán Suzukában, amit az új GP szabályok
szerint építettek, és a 2002-es szezonban fogja használni az a
csapat, amelyiknek majd sikerül megvásárolnia. A
négyütemű, három hengeres, pneumatikus szelepvezérléssel is
ellátott motor mérete a vártnál nagyobbra sikerült, ezért még
erősen
csökkenteni kell a méretein, hogy alkalmas legyen egy GP
versenygépbe való beszerelésre. A teljesítménye állítólag 200 lóerő
körül van. A gépezet egyetlen nagy problémája az ára lesz, ami
"néhány" millió dollár körül alakul majd. Mivel minden
nagyobb motorgyár saját négyütemű erőforrást készít az új szabályok
adta lehetőségek kihasználásával, a Sauber valószínűleg csak privát
csapatoknak tudja majd eladni fejlesztésének eredményét. Azt
viszont nem vették figyelembe, hogy a GP világában nem Forma 1-es
költségvetéssel dolgoznak a csapatok, még a gyáriak sem, nem hogy a
célcsoport szegényebb csapatai. A legnagyobb nem gyári csapatot
üzemeltető idősebb Kenny Roberts már kijelentette, hogy
nem kíván a motorból vásárolni, ezután végképp
megkérdőjelezhetőek a Sauber üzleti elképzelései. Ennek ellenére a
cég néhány hónapon belül már komplett, működő motorkerékpárt ígért
új motorjával felszerelve.
További cikkeink
