Egyre több (ál)hír kering mindenfelé a
világban arról, hogy a Honda által a jövő évi GP motorjaiban
használni kívánt
V5-ös hajtómű szerepet kaphat akár egy utcai sportmotor
erőforrásaként is. A négy nagy japán gyár több évtizede folyó piaci
harcában ez a merész lépés akár a sikert is meghozhatja a
legnagyobb motorkerékpárgyár számára. A jelenlegi
CBR900RR (az USA-ban CBR929RR) utódjának szánt motor jövőre
még biztos nem, talán 2-3 év múlva kerülhet bemutatásra. Ezzel a
Honda az egy literes szupersport motorok kategóriájában képes lesz
valami olyan egyedi dolgot nyújtani a vásárlóknak a V5-ös motorral,
amit a több gyár nemigen tud majd mivel überelni. Ráadásul a
Hondának igen nagy tapasztalata van a V4-es motorok terén, még ha
az eggyel több hengerrel rendelkező új V5 teljesen más
tulajdonságokkal fog is rendelkezni.











