 |
|
| |
|
A japánok annak ellenére, hogy technikailag a
legkifinomultabb motorokat gyártják, mégiscsak a régi angol
motorgyártás híres típusaiért rajonganak. És mivel Japánban a
kereslet kielégítése az elsőrendű üzleti szempont a Honda nem
akarja ezt kiaknázatlanul hagyni, így jövőre a Honda bemutatja a
GB400RS-t.
Az új modell a jelenlegi, 1998-ban bemutatott,
szintén retro gép CL400-ra hasonlít majd, az MCN grafikusa ebből
rajzolta meg az újdonság feltételezhető körvonalait. A GB400RS az
előd CL 397 köbcentis, 4 szelepes, egy hengeres blokkját örökli
meg, amely a régi szép napokra emlékeztető 30 lóerőt ad le 7000-es
percenkénti fordulaton. A váz szintén az előd modell acél vázát
kapja majd meg, de a formatervet átdolgozzák, hogy a motor még
jobban a 60-as évekbeli gépekre hasonlítson.
A legfontosabb változás az üzemanyagtankot érinti, a CL400
hagyományosan formázott tankja helyett egy sokkal inkább könnycsepp
alakú tankot kap az új modell, krómozott oldalfallal, és gumiborítással
a vezető térdeinél. A motor várhatóan jövő tavasszal kerül a boltokba,
alig 1.2 millió forint körüli áron, de valószínűleg nem hozzák majd át
Európába, maximum a szürke importon keresztül bukkanhat fel pár
darab.
További cikkeink
