 |
|
| |
|
A Malaguti belép az egyik leggyorsabban növekvő
kétkerekű kategória, az óriásrobogók piacára. A múlt év végén a
gyár bemutatta nagy köbcentis robogó sorozatát, ehhez most
megérkezett a király, a Madison K400-as, amely a korábban
bemutatott 125 és 180 köbcentis modellek nagytestvére. A nagyobb
motoron kívül a K400-on egyéb érdekes technikai és formabeli
újításokat találunk. Az elődök tulajdonságai nyilvánvalóan
megmaradtak, de a K400 sokkal több, mint egy felnagyított verziója
a korábbi modelleknek.
A tervezők vázlatának elsődleges célja volt,
hogy optimalizálja a kényelem, a funkcionalitás, és a biztonság
hármasát a különösen hangsúlyos környezetvédelmi kérdésekkel. A
Madison K400-ban egy 383 köbcentis, vízszintesen beépített,
egyhengeres, négyütemű erőforrás dolgozik, amelyben a 4 szelepet
egyetlen felülfekvő vezérműtengely igazgatja. Az újítások fontos
elemei az új első idomzat, és a sokkal jobban lekerekített
karosszéria, amely javítja a légellenállását, a védelmét, és a
láthatóságát a robogónak. A műszerfalba épített digitális órának
két új funkciót kapott. Egyrészt észleli a külső hőmérsékletet, és
ehhez kapcsolódóan rendelkezik egy jégriasztással, amely akkor
aktiválódik, ha a hőmérséklet 4 fok alá esik.
A Malaguti a veszélyes kipufogógázok kibocsátását egy másodlagos
levegőrendszerrel igyekszik csökkenteni, amellyel friss levegőt vezet a
kipufogógázokhoz, elősegítve azok tökéletesebb elégését. A robogó súlya
nem csekély, 178 kg üresen, és 2030 mm hosszan terül el az úttesten. A
12 literes tank segítségével nem csak a városi rohangálásokhoz, hanem
hosszabb távú utazásokhoz is bátran használható.
További cikkeink
