A Bimota a szeptemberi müncheni motorshowt kívánja felhasználni
legújabb utcai prototípusának bemutatására, amely egyelőre a DB5 nevet
viseli. Az új gép a Ducati 1000DS L2-es blokkjára épül, amely jelenleg
a másik olasz gyár Multistrada, 1000SS és Monster 1000 modelljeiben
szolgál. A gépen térhálós csővázat találunk majd, valamint egy igen
egyedi, szintén csövekből álló térhálós hátsó lengővillát! A váz és a
lengővilla alumíniumból készül és szuper Öhlins futóművel kombinálják
majd a mérnökök. A kipufogó a kor divatjának megfelelően az ülés alatt
bukkan ki és az idomzat mértékét minimálisra próbálja csökkenteni a
gyár, így akár a blokk is látható lesz üzem közben. A német tulajdonba
került Bimota standján megnézhetjük az SB8K és Tesi 2D modelleket az
Intermoton és talán tanúi lehetünk egy újabb márka feltámadásának.
További cikkeink
