Ahogy arról már hírt adtunk, mérföldes lépésekkel halad az angol
versenymotor hajtómű gyár, a Maxsym GP500 és GP600 elnevezésű négyütemű
motorblokkjainak fejlesztésével.
A 2004 áprilisa óta tartó projekt legfontosabb feladata jelenleg,
hogy lezárják a motortervezési periódust, és az alkatrész-beszerzési
szakaszt. A gépmunka java és számos öntvény - pl. a motorház és a
forgattyúsház - a Kencom Ltd-től származik. A Glebe Engineering Ltd-től
érkeznek a váltófogaskerekek és a kiegyensúlyozó tengely, az Arrow
Precision Engineering Ltd a hajtókarok beszállítója, míg a dugattyúkat
az Omega Pistons Ltd. készíti.
A motor tesztprogram már folyamatban, és igen pozitív eredményekkel
zajlik. A fejlesztési ütemterv szerint jövő év márciusában a
motorblokkok már a megfelelő versenyjárműbe - gyorsasági és supermoto
versenymotorok, quadok, jetski-k, stb. - építve kerülnek a
teljesítménymérő padra. A Maxsym 2005. első negyedévi célkitűzése, hogy
a különböző járműtestekre vonatkozó standard beállításokat és
jellemzőket meghatározzák, illetve az egyes járművekre meghatározzák az
optimális nyomaték és teljesítménygörbéket.
További cikkeink
