A Triumphnak a szigorodó környezetvédelmi normáknak megfelelően
kénytelen volt kissé felfrissíteni a rosszalkodó motorját, azaz a Speed
Triple-t. A kiváló blokk új benzinbefecskendező rendszert és
átdolgozott kipufogót kapott, amellyel az 1050 köbcentis, háromhengeres
blokk maximális teljesítménye 128 lóerőről 132 lóerőre emelkedett.
Ráadásul az új befecsi program még a fogyasztását is csökkentette az
amúgy nem igazán takarékos elődhöz képest.
A változtatásokat beárnyékolja az újonnan fejlesztett Arrow kipufogó
rendszer szépsége, amelyet a Triumph gyári extraként kínál a gép mellé.
A rendszer azonban eredetileg pálya használatra lett tervezve, és így
nem legális az utcai használatra. A MotoGP stílusú dob utcai változata
jövő márciusra várható. A színek közt marad az örök sláger fekete, a
büntető neon zöld, és az ártatlan fehér.
További cikkeink
