A Kawasaki bemutatta VN900 Custom nevezetű motorját, amely egy gyárilag
épített egyedi chopper jellegét próbálja a piacra vinni, természetesen
a motor ugyanúgy futószalagon készül majd. A klasszikus chopper
hagyományokat követve 21 colos vékony első kereket kapott, de a küllős
kerék helyett elegáns, öntött, vastag küllős kerék került a VN900-asba.
Kis méretű első lámpa és egyenes kormány adja a Szelíd motorosok
érzetét a choppernek. A tank központi eleme a formatervnek. Szemet
vonzó formáját ravasz kanyarulatokkal látta el a Kawa, mely végül az
ülésbe, mint egy völgyben végződik. Ezt követi a hátsó sárvédő
domborulata, amely alatt egy 180 mm széles abroncs feszül a 15 col
széles kerékre.
A meghajtásról egy 903 köbcentis V2-es blokk gondoskodik, amely
jókora nyomatékkal rántja ki a gépet a statikus álló helyzetéből.
Természetesen a blokk bordái és az oldaldeklik vastagon krómozottak, a
hűtőbordák pedig jócskán kiemelkednek a hengerek síkjából, mint ahogy
ezt egy vagány V2-es chopper erőforrásnál a vevők elvárják. A blokk
többi része feketére lett homok fújva. A Kawasaki a könnyed, sportos
VN900-asának az országutakon vagy városokban való cirkálás egyáltalán
lételeme. A hosszú tengelytáv stabil útfekvést ad az országutakon, a
villaszög és az utánfutás pedig megkönnyíti a manőverezést kis
sebességnél a városban. A feketében és kékben kapható chopper újdonság
hamarosan a Kawasaki szalonokban várja szelíd motorosait.
További cikkeink
