Nápolyban mutatta be a Yamaha a legújabb, városi közlekedésbe szánt
nagykerekű robogóját. Nem is választhatott volna jobb várost erre, mint
a szűk, zsúfolt, meglehetősen kaotikus közlekedésű dél-olasz várost. A
nem véletlenül X-City névre keresztelt újdonság elemében van a városban
és város környékén, hiszen az elöl 16, hátul 15 colos kerekű automata
robogót kifejezetten erre a terepre fejlesztették. Igazi bejárómotor,
éppen ezért a 250 köbcentis, egyhengeres, négyütemű, Euro3-as,
katalizátorral és üzemanyag-befecskendezővel felszerelt erőforrása
nemcsak a városban, hanem azon kívül is megfelelő mozgási energiával
rendelkezik.
Vonalvezetése, formaterve a kor robogódivatjának megfelelő, és
tipikus yamahás stílusjegyekkel is ellátták. Eleje az X-Max 250-esre,
míg oldalnézete kicsit a T-Maxra hajaz. A robogó nagyon szép, kényelmes
ülést kapott, alatta hatalmas raktérrel. Mindenféle pilótának megfelelő
biztonságot nyújt a 795 mm ülésmagasság és a szintén alacsony
lábdeszka. Az X-Citynek azért van súlya, méghozzá 165 kg. A tömeget 21
lóerőnyi ménes hozza mozgásba, megállásról elöl 270 mm-es, hátul 240
mm-es tárcsafékek gondoskodnak. A meghajtást röpsúlyos automata kuplung
és fogazott szíj biztosítja. Aki a városban, illetve annak környékén
mozog, annak az X-City nem jöhet rosszul az egyre nagyobb dugók
közepette sem.










