Büntetőpontok: veszélyben a megélhetésem!
2010.03.19. 16:26 - Winkler Róbert
Feladó: Balázs
Címzett: Winkler Róbert
Dátum: 2010. március 19. 14:14
Tárgy: előéleti pontok
Kedves Róbert!
Bocsi, ha kissé nehezen érthetően írok, de eléggé zabos a hangulatom.
2007-es írásodat böngésztem a neten, annak kapcsán írok, tanácsodat kérve, hogy 23 év (melyből csak az utóbbi 15 évben több mint 1millió km-t)vezetés, (okozott balaset nélkül!:-) ellenére a pontokat az elmúlt két évben szépen gyűjtögetem. Két gyorshajtás(az egyiknél a helyszínen megállapított 3 pont helyett egy értesítőt kaptam, hogy tévedés történt, 5 pontot kellett volna kapnom, ezért felemelték)és egy tiltott helyen előzés. Így elértem a 12 pontot, mellyel már egyre nagyobb veszélyben érzem a "kenyeremet".
Mit lehet tenni, mert a tanfolyam is 80-90ft-ot ér el, ami már elég érzékenyen érintene, de ha más nincs két-három hónap alatt összevakarom rá, vagy van-e erre vonatkozó tapasztalat, hogy kérelmezhető-e valami enyhítés?
VÁrom megtisztelő visszajelzésedet.
Üdvözlettel:
Balázs
Kedves Balázs,
Nagyszerű dolog, hogy eddig nem okoztál balesetet, de azért közel sem biztos, hogy ez kizárólag a te érdemed. A forgalomban van egy nagy adag tolerancia, például amikor te az aktuális gyorshajtásod közben tiltott helyen előzöl, a szembejövők nagyokat fékeznek, nehogy megöld őket és magadat. Tehát értem én, hogy te vagy a Schumacher, de a balesetmentesen levezetett millió dinamikus kilométer nem feltétlenül csak a te tudásodat dicséri.
El tudok képzelni számtalan olyan helyzetet, amikor a főnök, a megrendelő, a partner vagy az akárki belehajszolja a szállítót a veszélyes manőverekbe, tartani kell a határidőket, meg ilyesmik, de adott esetben egy család temetésén se hat túl vigasztalóan, hogy Balázsnak sietni kellett a tonerekkel. Tehát igazából magam is azt a megoldást támogatnám, hogy három évig, azaz a büntetőpontok elévüléséig maradj már egy kicsit a seggeden. Félelmetes dolog, ha a megélhetésünk kerül veszélybe, de másokat megölni még félelmetesebb. Hiszen minden balesetmentes kilométerrel csak nő a veszély, hogy a többi közlekedő egyszerre csak nem tud alkalmazkodni a tempódhoz.
A nullázódással kapcsolatban pedig hadd küldjek neked, és mindenkinek, aki szereti, egy bejegyzést az Autójogásztól.
Kommentek
2010.03.19 16:42:47Dester
Kb. ugyanezt a levelet fogalmaztam volna meg én is válasznak.
2010.03.19 16:56:14tónik
Demagógok!
2010.03.19 16:56:41konti10
Tipp: A száguldozós kocsit vidd be valamilyen cégbe, a bünti ugyan annyi, de pont nem jár érte. Az van, hogy a csóri Skodás az öreg 105-ösével 65-el végig röpít a Hungárián, sztán ha nincs szerencséje bucira büntetik annyi képet gyűjt/mert meg nem állítják/. Rosszabb esetben a körcsarnok környékén már ki is pontozódik... A menő vállalkozó céges Lambóval ugyanez 200-al, nyitott tetővel is csak bünti. Pont nuku. A csajócák az cégénél az irodában még ámulnak is, mikor felbontják a büntetősdi borítékot, hogy milyen vagány volt a főnökük, mennyivel ment a Férfi!Ha fizet a cég senki nem fogja basztatni, és a büntetést még el is számolhatja költségnek. Az az ábra, hogy akinek van pénze, az száguldozhat, akinek nincs az meg nem, vagy csak óvatosan.
2010.03.19 17:01:08Bladika
Ámen!
2010.03.19 17:22:55**ADAM**
Ha megoldható, akkor szlovák rendszám. Vagy dél-kambodzsai. Esetleg Burkina Faso-i :)
2010.03.19 17:24:58mriksz
A büntetést nem lehet elszámolni kötségként.
Ámen
2010.03.19 17:48:00papa33
Szerintem meg menj a jó fenébe utak királya!
Élj példamutató életet, ki kéne zárni a forgalomból, nehogy már megsajnáljunk. Utánad jönek a kis piások, akik ártatlanul ölnek. Jönnek 1-2 bolond miatt a fegyvertartás megregulázásával, miközben mindenféle ökör vezethet 1-40 tonnás lövedékeket. Az utak királyai mindennap tudatnak magukról. Na nehogy sajnáljunk. (különben a politikusainknak is így, mentelmi jog nélkül -mi az?- kéne példamutatóan élni...)
Írom mindezt bízva több mint 90% nevében aki haza is akar érni, nem pontokat gyűjteni.
Írom én, aki ugyan nem ebből él de több mint 30 év és sok 100 ezer km vezetési tapasztalattal nem gyűjtöget pontokat.
2010.03.19 17:54:47pegaso strada
Uff. Winkler jól beszélt.
2010.03.19 17:58:35Öreg Sam
Ha csak ennyit gyüjtöttél be hivatalosan,akkor valszeg 100-szor ennyi a valóságos.
Bazz! Nekem családom van,nem szeretnék veled találkozni az utakon!
Az vesse az első követ,aki városban leveszi a tempomatját 50-re,kivül 90-re,mindenki hibázik kicsit. TE NAGYON!
2010.03.19 18:08:04Z_O_D
Nem sírni kell, hogy "Jájj a pontjaim, jáájj a megélhetésem", hanem szabályosan kellene közlekedni b+...
2010.03.19 18:14:30Csumpi Hálidéj
Azért mire valakinek összegyűlik a jogsi bevonásához elég bűntetőpont, jópárszor kell, hogy rajtakapják szabálytalanságon.
Azért van a bűntetőpont, hogy valamiképp el lehessen érni, hogy az ilyen ember ne vezessen.
És ezzel a törekvéssel egyet kell, hogy értsek.
2010.03.19 18:14:49Sawyer_
vazze, ha a megélhetésed függ tőle, akkor mi a facér nem lehet kicsit vigyázni? félre ne érts, nem a rendőrök, mega durva büntetések híve vagyok, sőőt, nagyon is ellenzem a mai bírság-szabályokat, de ez van, ha annyira szarul állsz, akkor vigyázz jobban!
2010.03.19 18:22:50augustiener
Ha már ilyen balfasz voltál, hogy ennyiszer megfogtak, akkor itt az ideje a szabályokat betartva közlekedni. Ez az egyetlen olcsó megoldás.
2010.03.19 18:25:55szancso58
Hegyibeszéd. Baromság.(a válasz.)
2010.03.19 18:25:57XSB
3 pontot kapsz a sebességhatár jelentős átlépéséért. Azaz legalább négyszer elkaptak száguldozással. Ha ennyire gyökér vagy, megérdemled.
2010.03.19 18:26:02Canga81
Nézzétek már a sok "szabályosan" közlekedőt...
Ugyan már...!!! :))
Itt mindenki a szabályos közlekedés mintaképe úgy látom :D
2010.03.19 18:27:21augustiener
Egyébként meg, ha kapsz egy pár pontot és viszik a jogsit, akkor kiugrasz valamelyik környező országba, mindenhol tudnak magyarul, csinálsz új jogsit, oszt jónapot. Ez sem olcsóbb, de legalább utána nem lesz gondod a pontokkal, valamint ha nem állítanak meg, akkor fizetned sem kell, mert nincs törvényi lehetőség rá.
2010.03.19 18:29:22skyrangr
Én eleve úgy kezdeném, hogy a hivatásos sofőröknél nem pontrendszert alkalmaznék, hanem azonnal jogsibevonást.
Hogy miért is? Mert talán akkor belegondolna a kamionos, aki a 30tonna kővel megpakolt billenccsel előz, vagy éppen a lakott területen 70-el tép át.
Winkler nagyon betalált. Sajnos ez a helyzet, hogy a főnök/vállalkozó/fuvarszervező túlhajtja a melósokat. De ha egy ilyen kamion elszabadul és kivégez egy falut, akkor nem a főnök/vállalkozó/fuvarszervezőm hanem a sofőr öli meg a -feltételezhetően- szabályszerűen közlekedő/tartózkodó embertársait!
És sajnos ez nem egyetlen példa, el lehet ezt mondani a rogyásig pakolt 3,5tonnás kisáruszállítókról, a gyakran emlegetett 'fehérfurgon'-okról... Szédület, amikor autópályán 130-nál levillog egy ilyen pénzhajhász a belső sávban, utána meg látom magam előtt, hogy a 3,5 méter magas bódé úgy leng a szélben, mint egy papírsárkány...
2010.03.19 18:30:54zooDoo
Nézzed már, oszt te meg ki a faszom vagy, hogy tudod, hogy nem így van. pff.
Hibázni mindenki hibázik az biztos.
2010.03.19 18:35:31pegaso strada
Én eleve úgy kezdeném, hogy a hivatásos sofőröknél nem pontrendszert alkalmaznék, hanem azonnal jogsibevonást.
Hogy miért is? Mert talán akkor belegondolna a kamionos, aki a 30tonna kővel megpakolt billenccsel előz, vagy éppen a lakott területen 70-el tép át.
Winkler nagyon betalált. Sajnos ez a helyzet, hogy a főnök/vállalkozó/fuvarszervező túlhajtja a melósokat. De ha egy ilyen kamion elszabadul és kivégez egy falut, akkor nem a főnök/vállalkozó/fuvarszervezőm hanem a sofőr öli meg a -feltételezhetően- szabályszerűen közlekedő/tartózkodó embertársait!
És sajnos ez nem egyetlen példa, el lehet ezt mondani a rogyásig pakolt 3,5tonnás kisáruszállítókról, a gyakran emlegetett 'fehérfurgon'-okról... Szédület, amikor autópályán 130-nál levillog egy ilyen pénzhajhász a belső sávban, utána meg látom magam előtt, hogy a 3,5 méter magas bódé úgy leng a szélben, mint egy papírsárkány...
2010.03.19 18:37:15Canga81
Luke! Az apád vagyok!!!!! :DDDDDDDDDDD
2010.03.19 18:44:49körbezártvillám
Azt hiszem Winkler úr válasza nem igényel kiegészítést. Unszimpatikus a levélíró.
2010.03.19 18:44:56subtotal
Kedves konti10,
szerintem neked nincs a céges autókkal kapcsolatosan tapasztalatod. A rendőrség nem levelez céggel, csak amíg megkérdi ki vezetett. Ha ezt megtudta már magánszemélyt büntet. Az objektív felelősség ott is él.
2010.03.19 19:07:19Kalti
Tök jó, hogy itt mindenki pontosan ötvennel megy lakott területen.
Gondolom véletlenül sem mentek soha gyorsabban, és inkább feltartják a forgalmat ahelyett, hogy felvennék a forgalom ritmusát. Mert ha igen, akkor ők a nagyobb baleset forrás, nem az aki alkalmazkodik a forgalomhoz.
Gyűlölöm az önkéntes rendőröket.
2010.03.19 19:17:05carl badog
Balázs. Nekem nem lett volna bőr a pofámon ezt a levelet megírni. 45 percet ültem a a dugóban Dunakeszin egy elmebeteg gyilkos miatt. Ő is "csak"
sietett.
2010.03.19 19:18:48phrascarica
Olyan autót kell venni ami nem ösztönöz gyroshajtásra! Kisteherből pl egy Mazda E2200, személyautóból VW bogár, vegyél ilyet és soha nem lesz ilyen problémád,
VAGY
egy jó lézerzavarós detektort -az sem drágább mint a tanfolyam - aztán nyomjad vazze :)
2010.03.19 19:21:48carl badog
Kalti. Pont miattad, és a hozzád hasonló gondolkozásúak miatt kell szabályokat hozni.
2010.03.19 19:23:01phrascarica
subtotal: és mi van ha nem tudják ki vezetett, esetleg bérautóként ment az autó ukrán soförrel??
És ha ez nem elég 4 éve elköltözött a cég onnan ahová az autót először bejelentette a cég?
2010.03.19 19:23:46carl badog
A cégek is elkezdenének gondolkozni, ha a soför nélkül maradnának.
2010.03.19 19:25:49carl badog
phrascarica. Ezért kellett az objektív felelőséget alkalmazni.
2010.03.19 19:25:50@tt@2
Kemények vagytok.... Szerintem se kapjanak, köztünk én se, a hivatásos sofőrök jogosítványt. De akkor ne csodálkozzon senki, aki 50-el elcsorog a madaras tescoba vagy más bevásárló egységbe, hogy sz**t se tudnak venni, mert nem viszi oda senki...:P
2010.03.19 19:35:03Csumpi Hálidéj
Kalti:
Itt arról nem volt szó, hogy minden kommentelő önkéntes rendőr lenne, de arról sem, hogy soha senki nem lépte át a megengedettet 5-tel sem.
Nálam is előfordul, hogy megeresztem, ahol lehet, és mentem már lakotton belül 70-nel is, ha a forgalom ritmusa úgy kívánta.
Viszont (lekopogom) nulla darab bűntetést kaptam eddig gyorshajtás miatt (nem csupán szerencse). Ha valaki 4-et összeszed, az azért árulkodik valamiről.
2010.03.19 19:48:04binrashid
külföldi rendszám!
na jó, ehhez külföldi lakcím(vagy cég) is kell, de a külföldi lakcím további előnye, hogy akkor automatikusan adnak helyi(eu-s) jogosítványt is, ami itthon is használható.
ha ezt véletlenül itt elvennék, ott bejelented, hogy elveszett, és két nap alatt kapsz másikat.
külföldi rendszámmal nincs objektív felelősség, de ha az itteni lakcímed is törölteted az okmányirodában, akkor megállítás esetén sincs gond, mivel legfeljebb adnak egy csekket, amit szépen kidobhatsz az ablakon.
de senkit nem akarok felelőtlen, veszélyes közlekedésre biztatni, ne feledjétek, hogy csak egy életetek van, ráadásul a száguldozás nem csak száguldozókat gyilkol, hanem ártatlan gyerekeket is!
ha lassan mentek, akkor ráadásul kevesebbet is fog fogyasztani a kocsi!
2010.03.19 19:49:13KuKori
Hát ez közröhej! Gondolt volna a barom erre a megélhetéses hülyeségre hamarabb, minthogy a jobb lábával már a tűzfalat nyomja púposra a gázpedállal.
Aztán meg itt sír, hogy megélhetés, hát tényleg, ehhez pofa kell.
2010.03.19 19:49:21XSB
Jogos! A hivatásos sofőrnek ne adjunk jogsit, a péknek ne adjunk lisztet, a benzinkutasnak üzemanyagot, a kocsmárosnak meg sört. Az utakat bontsuk fel, tenyésszünk lovakat és építsünk hintókat, akkor jó lesz minden, és még csak biztosítást se kell rá kötni.
Szánalom, hogy 1-2 ember mennyire hülye.
Amúgy meg nem, nem vagyok szigorúan szabálytisztelő, városban 60-nal megyek általában, de 10-12% még belefér, azért nem büntetnek. 1 pontot kapsz "relatív sebességtúllépésért", kettőt akkor, ha legalább a negyedével átléped, hármat, ha jelentősen. Hogy a levélírónak hogy a picsába jött össze az öt, azt nem tudom.. esetleg + 1-1 pontocska mobilozásért és biztonsági öv hiányáért? Hát akkor meg még jobban megérdemli...
2010.03.19 20:19:49subaru
de mi a sz*rt csináljon ha azt mondják hogy 2 óra alatt győrből miskolcra kell érni????
2010.03.19 20:44:21ColT
Én is csak annyit mondanék hogy fogja már fel, hogy ne hajtson gyorsan, és akkor nem kap pontokat...
Idomítás, csók.
2010.03.19 20:46:07ColT
Ha azt mondják neki hogy 2 óra alatt érjen oda, és nem jön össze, akkor közli hogy bocs, ennyi idő alatt lehetett.. Vagy vezessen a főnöke, és basszák meg azt...
2010.03.19 20:55:12csz0
Itt aztán senki soha nem megy 50 helyett 60-al, 90 helyett meg 110-el... Szobrot ne állíttassak-e nektek?
2010.03.19 21:16:09misinator
De igen, én is mentem elég sokat 50 helyett hatvannal...s áldom a szerencsém, hogy nem volt az elmúlt évek alatt nm volt balesetem! mellesleg a saját kocsimmal TÉNYLEG igyekszek szabálytisztelő lenni, na jó, a forgalom ritmusát felveszem...
A tököm tele volt a mobilcsörgéssekkel."Hol jársz? Igyekezz!"...Anyád...
Most már szerencsére nem ez a munkám fő profilja, inkább a tiszta anyagi felelősség, mint a börtön árnyéka más baromsága miatt.
2010.03.19 21:17:30Nosziii
viccesek vagytok egytől egyig. most ezt írta a winkler, ezért mindenki azt írja h mekkora gyökér a levélíró. ha meg azt írta volna h milyen gecik a zsaruk, akk meg minden kommentelő azt írja, h a zsaruk milyen gecik... amúgy meg nem szép dolog gyorsan menni, és ott előzni, ahol nem látod, h nem jön szembe a kovács- család. az, hogy a hivatásos sofőrök jobban mennek, hát sztem inkább azok menjek gyorsan, mint a frissjogsisok, meg a nagyjampivótam típusú apukák, hátul 2 gyerkőccel. meg nemtom ha itt mindenki állandóan csak vezet, és hihetetlen kilométerszámot könyvelt már el, akkor hogy ér rá naphosszat ilyen faszságokhoz kommentet írni:D
2010.03.19 21:19:32pörgekalap
ezt a sok álszent faszt!
és még jól le is basszák a kollégát!
remélem amikor 130-cal poroszkálok a városban, ez a sok anyámasszony katonája már otthon ül az asszonyon.
2010.03.19 21:34:34csz0
Csak azt nem értem, ha poroszkálsz hatvannal egy kihalt utcán, elvileg egy őrült gyorshajtó vagy, de gyakorlatilag miféle baleset érhet, rád esik egy meteorit?
2010.03.19 22:11:22XSB
pörgekalap: remélem, amikor 130-cal "poroszkálsz" a városban, kivág eléd egy kamion..
mint írtam, általában 60-nal megyek városban. Városon kívül 100 az átlagos tempóm, van, hogy előzésnél elpörgetem 140-ig, de utána visszaállok 100ra.
Nem vagyok szent, de nem véletlenül vannak a sebességkorlátozások. Szeretek száguldozni én is, van egy "autópálya" nevű találmány, ahol kilátsz előre kurva messzire, nincs kereszteződés, és gyalogos se lép le eléd. OTT elfogadom, ha valaki nyomja neki, de ott meg kamerák néznek, és repül a büntetés. Ha annyira tolni akarod neki, és jó kocsid van, menj a hungaroringre, asszem 30-40 körül be lehet menni egy átlagos napon. Akinek olyan kocsija van, nem nagy tétel, aki meg 1.3-as Swift-tel boyracer-kedik, hát annak a k*rva anyját. Megy, az tény, de a futóműve és a fékrendszere se sebességre van tervezve. Valahogy nagyobb bűn a szememben, ha egy silány szarral mész 100-at a városban, mintha mondjuk egy sport-hondával, vagy audival tennéd, azok ugyanis MEG TUDNAK ÁLLNI...
nem azért szitkozódunk, mert winkler azt mondta (személy szerint azt se nagyon tudom, hogy ő ki..), hanem azért, mert más életével játszol. Az, hogy saját magadat hazavágod, te bajod, a veséd úgyis jól jön még valakinek.
Mondjuk... felőlem száguldozz, ha boldoggá tesz. Aztán állj oda a 10 éves kislány anyukája elé a temetésén, és OTT legyél tökös, és neki magyarázd be, hogy városban 130-cal "poroszkálni" mennyire jó.
2010.03.19 22:12:42The King®
Kedves Winkler látom mindenki szid. Megértem az ő álláspontjukat, bár se ők se én nem láttalak még vezetni. Én most akkor is melléd állok abban a hitben, hogy egyszerűen nem volt szerencséd és amúgy biztonságosan vezetsz. Én személy szerint nem haragszok a gyorshajtókra és szerintem nem is az okozza a balesetet. A sebesség az úgymond egy szorzó faktor csak. Egy balesethez előbb el kell követni valami komoly bakit ill. a többi autósnak is rosszul kell reagálnia. Sajnos mivel ilyen elfuserált jogállamban élünk csak egyet tudok tanácsolni tartsd be ott is a kreszt 3 évig, ahol még a rendőr se tartja be. Sok sikert remélem nagyobb szerencséd lesz a jövőben!
2010.03.19 22:14:07ColT
misinator:
"De igen, én is mentem elég sokat 50 helyett hatvannal...s áldom a szerencsém, hogy nem volt az elmúlt évek alatt nm volt balesetem!"
Én is igyekszek betartani az 50-et, 90-et, és inkább azt áldom, hogy nem traffiztak még nle soha, amikor épp nem tettem (bár ez ritka, de ugye pont olyankor szokták az embert elkapni).
2010.03.19 22:16:34ColT
@XSB : Az a baj, hogy ha oda is állna a 10 éves kislány anyja elé, akkor sem él már a kislány.
Szóval előbb kéne ezeknek gondolkodniuk, mint nyomni a gázt.
Érdekes, én ha látom, hogy nem érek oda időben, akkor tudok telefonálni, hogy bocs, szar a forgalom, nem érek oda, várjatok.
2010.03.19 22:24:57XSB
&ColT: én általában úgy tervezem, hogy időre odaérjek, de ha nem megy, telefon, valóban. Csak, tudod, jogsi mellé észt nem osztanak.
az meg, hogy vannak kocsik, amiknek nem lehet nem nyomni, hülye duma. Volt már alattam egy új, 2.0TSI scirocco (németbe ment dolgozni egy haver),az is ment, mint a szar, ipartelepi zárt úton kicsit megnyomtam neki.. remélem, kijutok majd, és megküldhetem a német autópályán :)
2010.03.19 22:32:53hátvágánygáz
Egyet is értek meg nem is a válasszal. Nem tudom ugyanis, hogy mik a tiltott helyen előzés és gyorshajtás körülményei Balázsunk esetében. Mindazonáltal tegye már a kezét a szívére mindenki és kérdezze meg magától: nem előzött már záróvonalon (még ha csak figyelmetlenségből is, veszélyhelyzetet abszolút nem okozva)? Vagy ki ne csípte volna meg mondjuk az üres főúton, lakotton kívül a 120-at valaha is? Na ugye? :)... (Még egyszer mondom nem a rendszeres és gyakorlattá vált szabályszegésekre gondolok!)
Pusztán annyi a különbség, hogy akkor és ott nem volt rendőr sem traffipax, és szerencsénk volt. De ha nem így alakul akkor könnyedén ott lehet jónéhány pontunk a listán!
Én azt mondom, hogy így látatlanban nincs erkölcsi alapja az autós társadalom 80%-ának ilyen vélemény nyilvánítani
Ha esetleg Balázs tényleg egy notórius gyorshajtó és egy agresszív állat az utakon akkor természetesen Winklernek volt igaza. De mivel a pontos körülményeket sem ő sem én nem ismerem ezért meddő lenne vitatkoznunk erről.
2010.03.19 22:36:45bonifac
Én is Winklerrel vagyok egy véleményen. (És elég finoman és kedvesen fogalmazott.)
2010.03.19 23:10:03tónik
15 év alatt nem okozott balesetet, pedig fuvarozásból él...Próbáljon meg valaki napi 6-800 kilométert lenyomni szabályosan (teherautóval, 15-20 címmel)! Az okosok zöme gondolom jó, ha 1-2 ezret autózik havonta (havonta találkozik annyi traffival, mint a sofőr 2-3 nap alatt), viszont gondolom még egyszer sem aludt Mucsaröcsögén a teherautóban, mert 10 perccel lekéste a zárást az utolsó címén. Beszéltek itt 10 éves halott kislányokról, a Hondás(pl.) hülyegyerek a napi 5 km-én előbb gázol, mint egy hivatásos...
2010.03.19 23:13:36Brigi \"B. A.\" főnöke
"subaru
de mi a sz*rt csináljon ha azt mondják hogy 2 óra alatt győrből miskolcra kell érni????"
Túrós tésztát! Az olyan finom!
2010.03.19 23:19:55XSB
@tónik: hol írta, ogy fuvarozásból él?
@Brigi: A túrós tészta tényleg finom. 5 éves korom óta a kedvenc kajám. Ha valakinek pécsről győrbe kell érnie 2 óra alatt, és túrós tésztát csinálna inkább, szóljon, kérek én is :D
2010.03.19 23:34:23tónik
Ha Én félreértettem, akkor sokan mások is, akik hivatásos jogsiról, 40 tonnás "lövedékről", és fehér furgonokról írogatnak...Igazából ezekre reagáltam, nem a levélre.
2010.03.20 00:25:51XSB
A hivatásos sofőrözés úgy jött, hogy valaki beírta, hogy vannak, akiket a főnökük csesztet, hogy hamarabb érjen oda.
2010.03.20 01:13:04nick:
kiváncsi lennék, hogy az itt vastag nyállal fröcsögő, gyorshajtást és egyéb szabálysértést helyeslők mit szólnának, ha egy ilyen hozzájuk hasonló szerencsétlen az ő vétlen szerettüket lapítaná ki mondjuk nyomorékra
akkor is fenntartanák ezt a szuper korlátolt álláspontjukat?!
egyébként pedig közlöm a hitetlenkedőkkel/értetlenkedőkkel:
igenis lehetséges szabálysértés nélkül vezetni napi sok-sok kilómétert még egy lóerőben gazdag autóval is, akár úgy is, hogy közben nem nézem el a táblákat, lámpákat, útburkolati jeleket és egyéb, forgalomban közlekedő elemet - mert van saját szemem és agyam, és használom is őket - vezetés közben fokozottam
...és gyanítom, nem csak én vagyok képes fiziológiailag erre a csodára, hanem sokan mások is - vagy legalábbis képesek lennének
...ráadásul úgy, hogy mindeközben nem szakad le még a kisujjam sem, amikor is mindig indexelek, amikor csak elő van írva (függetlenül attól, hány közlekedésben társamat látom, hogy látja)
nagy művészet, igaz?!
akinek viszont ez nem megy, az inkább ne vezessen, hanem maradjon otthon az internet előtt, és fröcsögje továbbra is tele baromságokkal a fórumokat
mindenki jobban járna...
2010.03.20 03:58:19jumzy
ne halgass ezekre a tutyimutyikra, gyengelelkű városiakra, nyomjad csak, de azért ennél éberebben figyelj a piszok fakabátokra egyébként kitől hallottad, hogy az autózás olcsó dolog?
2010.03.20 04:08:05jumzy
fogadjunk, hogy nem a hivatásosok okozzák a balesetek nagyobb részét! ha meg a sok órabéres autókázóra lennénk bízva megnézhetnénk magunkat. ki nem állhatom, hogy manapság minden nyamnyila verdát akar vezetni, mert azt hiszi az ugyanolyan, mint a háromkerekű bicikli. azért mégiscsak kell az autózáshoz képesség, ügyesség, veszélyfelismerés vagányság, bravúr
2010.03.20 06:03:40törpecsuka
Én buszt vezetek tizenöt éve, előtte teherautósofőr voltam. Soha nem büntettek meg gyorshajtásért. Vajon miért?
Be kell tartani a szabályokat, ennyi.
A sok hivatásos kollégának meg annyit, én egy egymilliót érő jogosítványt biztos nem kockáztatnék azért, hogy hamarabb érjek a madarasteszkóba az áruval. Nem fognak éhen halni az emberek attól, ha betartjuk a szabályokat.
2010.03.20 08:28:39mükkemakk
"Én buszt vezetek tizenöt éve, előtte teherautósofőr voltam. Soha nem büntettek meg gyorshajtásért. Vajon miért?"
Na ja, ha 60-70 nel mégy nem is trafiz le az okos sündőr. Hány veszélyes előzés és baleset volt mostanában a lassú IFA-k, kalapos skodás, utánfutós papák miatt. Nem csak a száguldozásból van a halálos baleset, hanem a veszélyes előzésekből és a szar járművezető oktatásból.
2010.03.20 08:37:01evo87
Én pedig csak mosolygok a sok türelmetlen idiótán, akik képtelenek nyugodtan jönni mögöttem 50-nel.
Szar ez a mai világ, mindenki kapkod, siet, türelmetlen, teljesen feleslegesen.
2010.03.20 08:44:19mükkemakk
Evo, nem érted, 50 nel kell menni ott ahol a forgalmi viszonyok azt indokolják, de a városból kivezető többsávos utakon, miért kell cammogni a belső sávban?
Sőt a 4. főúton miért kell a pótos ifával 61 -el menni 200 km-t?
Ez nem türelmetlenség. Inkább a száguldozóó fehér furgon, mint a pótos ifa.
2010.03.20 08:51:01evo87
mükkemakk:
Én ezt városra értettem, főúton természetesen 90.
De egy IFA jól megrakva, nem biztos, hogy képes gyorsabban haladni az általad leírtnál, úgyhogy ez megint zsákutca.
2010.03.20 09:20:47skyrangr
nick: abszolút igazad van.
Amíg Mo-n dolgoztam, volt hogy heti 6-800km-t letekertem, ezt csináltam több mint egy éven keresztül. Ugyan nem több millió km.... De érdekes, nem vasaltam ki senkit, nem fotóztak le, nem pontoztak. És mindig odaértem ahova indultam. Nem előbb, nem később. Pont akkor.
Lehet védeni a hivatásos sofőröket, bár nem mint ha szükségük lenne rá. Ugyanis a normális, józan észjárású sofőrök tisztában vannak azzal, hogy amit vezetnek, az egy 30-40 tonnás 'lövedék', és az borzalmas dolgokat lehet okozni, ha elszabadul. Aki meg ennek nincs tudatában, az úgyis nyomja neki, mint süket a csengőt.
Persze, hibázni lehet, mondja ezt mindenki...
Kíváncsi lennék, hogy akkor mit szólna, amikor egy -csak hogy elvonatkoztassunk a gyorshajtó-előző-gázoló teheresektől- amikor az előtte kifordulú teherautóról leeső félmázsás kavics lezúzza az autót, esetleg a családot... Ja, hogy le kéne takarni!? Persze tudom, ez is a főnök hibája, sietni kell a fordával.
Szóval én nem szivatásból, vagy kicseszésből írtam azt, hogy szigorítanám a büntetést. A helyzet az, hogy aki hivatásos, sokat vezet, (ADR-eseket ne is említsük), folyamatosan növekszik az esélye, hogy valami történik az utakon. Namost, ha józan ész nélkül száguld, előz, stb, akkor ez azt eredményezheti, hogy a megtörténő bajban ő lesz a ludas. És igaz a KRESZ-ben, hogy a nagyobb járművel szemben előzékenynek kell lenni... De ugyanez visszafele nem igaz egy balesetben. Amikor egy akármilyen teher találkozik egy személyautóval, a teher nem előzénykedik a 'papírautóval' (hiszen egy 8-10x nehezebb kamionnal szemben minden csak papír...).
Szóval, óvatosabban fiúk (és itt nem arról van szó hogy 50-es táblánál 60-al toljuk...), aki nagyvasat vezet, és sokat, azok méginkább! :)
2010.03.20 09:47:18ColT
Veszélyes előzés az nem kötelező ám.
Meg lehet szépe várni az alkalmas helyzetet.
Nekem senki ne jöjjn azzal hogy előzésre kényszerítik! Az azt jelenti hogy türelmetlen és hisztis az illető.
Miután alapból mindenki inkább menne mint cammogna, ha előtted valaki lassabban megy, annak oka van. Jó lenne ha ez leesne egy rakás autósnak.
2010.03.20 10:14:25timur69
F Astra 1.4, kizárt a pontgyűjtés, max a Spaarba. A nyugodt vezetésre ösztönöz. :)
2010.03.20 11:20:12"streetfighter"
Winkler!
Nem hegyi beszédet kértek tőled okostojás!
Be akarsz vágódni a sok "szabálytisztelő" autósnál?
Mindig röhögök az ilyen pátosz szövegen, aztán állat módjára száguldozikol te is ha éppen valami normális kocsi kerül a segge alá.
2010.03.20 11:22:59"streetfighter"
Javítás: száguldozol te is, ha éppen valami normális kocsi kerül a segged alá.
2010.03.20 11:35:34Puch Cavette
Nem vagyok álszent önkéntes rendőr, és azt sem firtatom, Balázs segítség nélkül hogyan nem tud rájönni arra az egyszerű megoldásra, hogy ha veszélyben a jogsija, tartsa be a szabályokat, és máris megmenekült.
Inkább azt kérdezem: lehet valaki olyan hülye, hogy valami "okosba" választ vár egy számára vadidegen embertől? Még ha nem is posztolná ki Winkler a tutit, de egy ki tudja kinek megírná privátba, hogy lehet kikerülni a törvényt ilyen esetben???
Balázs, Balázs, nem láthattunk már a Mónika sóban?