Olajhamisítás: hogyan ismerheti fel az eredetit?

Napokkal a magyarországi motorolaj-hamisításról szóló első cikk megjelenése után kaptunk egy közleményt a Shelltől. Azt írják, csak tiszta forrásból származó, kiváló minőségű motorolajokat forgalmaznak, elsősorban a benzinkutaknál. Beszerzési rendszerűk szigorú, ezért mindenki bátran töltheti termékeiket az autójába. Erről a Shell kenőanyag-üzletágának vezetője nyilatkozott a cég PR-ügynökségének.

Mindez csupán kiragadott példa, hiszen bár több hivatalos forrásból megerősítették, hogy az országban nagy tételben palackozzák a pancsolt, fáradt, bizonytalan eredetű, motorkárosító löttyöket, a megkeresett olajcégek kivétel nélkül azt mondják, nem érintettek az ügyben. Hamisíthatatlan csomagolást használnak, illetve alaposan ellenőrzik szállítmányaikat.

Kicsit tovább kapirgálva a magyar olajforgalmazók honlapjain, megtaláltam a Filterabc nevű cég összeállítását. Innen tudtam meg, hogy a Castrol bizonyos termékein alkalmazott hologramos megoldásán és a Magnatec olajokon lévő, barázdás Feel me cimkén kívül több márka forgalmazója védekezik a hamisítók ellen.

A Mobil kenőanyagokat képviselő Lubexpert Kft. egyszerű, cimkés tanúsítványt ragaszt a flakonokra és kannákra, a Total szürke flakonjai közül a négy- és ötleteres kiszerelések hátsó felületén, kétoldalt barázdákat alakítottak ki, a termékek egyedi azonosítói aranysárgák, barnák, a kisebb csomagoláson lévő jelzések pedig feketék és újabban hologramos matrica is van rajtuk. Az ELF olajok flakonja kék, és bizonyos literes kiszereléseken, az EXCELLIUM NF 5W-40 1l és az ELF EVOLUTION SXR 5W-40 flakonján is megjelent a cég saját, hosszúkás hologrammatricája. A hazai importőrtől származó Total és ELF olajok kupakjára október 1-től ezen kívül záróhologram is kerül, mely megsérül az első nyitáskor. Így küzdenek az illegális újrapalackozás ellen. Természetesen ezúttal is igaz, hogy az olajkereskedők korábbi készleteiben még bőven lehetnek olyan flakonok és kannák, melyeken nincs ilyen zárómatrica, de ezek természetesen nem feltétlenül hamisak.

Közben ismét feltettem néhány kérdést a Nemzeti Adó- és Vámhivatalnak, hátha a legutóbbi levélváltás óta született eredmény a nyomozásban. Azt írják, ismét volt fogás, a nyomozók ezúttal nemcsak olajos flakonokat és hordókat találtak egy razzia során, de nagy mennyiségű, ismeretlen összetételű folyadékot is, vagyis nem motorolajat, amit akként akartak önökre sózni. Az anyag silány minőségűnek tűnik, teszi hozzá a NAV válaszadója.

A nyomozás jelenleg iparjogvédelmi jogok megsértése miatt zajlik. A folyadék silány, de a csomagolástechnika professzionális, márpedig a vevő először csak azt látja. Az érintett cégek jó hírnevének védelme érdekében olajmárkákat és típusokat ezúttal sem árult el a hivatal. A nyomozás a hamisításhoz szükséges eszközök és kellékek beszerzési forrásainak felderítésével folytatódik.

Elhatároztam, hogy ezután minden hónapban írok majd egy újabb levelet a NAV-nak, hátha így, morzsánként sikerül közelebb jutni a teljes igazsághoz.

A Shell és a NAV levele után ismét írt valaki. Egy távoli kolléga, aki olvasta a cikket. Leveléhez mellékelt egy Nemzetgazdasági Minisztériumból származó, egyelőre nem nyilvános törvénymódosítási előterjesztést. A minisztérium sajtóosztálya nem kívánt nyilatkozni, mivel a jövő évi adótörvényeket éppen ezekben a hetekben tárgyalja majd az országgyűlés. A munkaanyagból viszont kiderült, hogy a jövedéki törvény módosítását tervezi a kormány.

A javaslat szerint a jövő évtől a kenőanyagok kereskedelme is jövedékiadó-köteles lesz, ami szigorúbb ellenőrzéseket jelenthet. Hogy ettől változik-e majd a motorolajok ára, nem világos, ugyanakkor sokkal több adminisztratív teher hárul majd a forgalmazókra és szigorúbbak lesznek az ellenőrzések is. Aki illegális forrásból szerzi be készleteit, akár börtönbüntetésre is számíthat.

Az olajhamisítás nem csak nálunk és nem csak ettől az évtől okoz problémákat. Ha például megnyitjuk a Castrol szlovák oldalát, rögtön feljön egy közlemény. Felhívják a vásárlók figyelmét, hogy az Edge- és Magnatec-flakonokon keressék a hologramot, mert újabban elszaporodtak a csalások. És valóban, a benzinkutakon vásárolható termékeken ott is a matrica.

A cég honlapján ugyanakkor idézik a szlovák pénzügyminisztérium felhívását is. Azt írják, a közelmúltban a vámosok és az adóhatóság munkatársai háromszáz liter hamis motorolajat foglaltak le a zsolnai- és nyitrai járások autószervizeiben. A nyolc - véletlenszerűen - ellenőrzött javítóhely fele bukott meg. Ötvennégy ötliteres és tizenhat egyliteres flakonnal. Ne a mennyiséget, inkább az arányokat nézzék. A szervizek fele hamis olajat használt. Jó volna végre, ha a magyar hatóságok nem csak újságírói kérdésre válaszul tájékoztatnának a problémáról, hanem valamilyen hatásosabb módon, akár egy ilyen közleménnyel, és persze a mostaninál több konkrétummal.

Egy másik, szintén szlovák nyelvű oldal szerint 2012-ben ismeretlen eredetű Total Ineo 504/507-es olaj árasztotta el az ottani piacot, holott ezt a típust már évekkel korábban leváltották a Total Ineo Longlife típussal. Még így sem biztos, hogy hamis volt a Total címkéjével forgalomba hozott termék, csak éppen teljesen más piacokra, más specifikáció szerint készült. A fentiekből több következtetést is levonhatunk. Egyrészt, bizonyos cégeket meglehetősen váratlanul ért, másrészt nem magyarországi jelenségről van szó és nem csak egy-két márka érintett, harmadrészt nem minden olaj hamis ami olcsó. És végül: még mindig nem tudjuk, mekkora méreteket öltött az olajhamisítást Magyarországon. A folytatással hamarosan jelentkezünk.