Te döntesz, zabálsz vagy vezetsz?

Valószínűleg mindenki megfigyelte már magán, hogy nagyobb étkezések után hatalmas fáradtság tör rá, nagyon könnyen álomba szenderül – már ha lehetősége van rá. Ha nincs, akkor marad a végtelennek tűnő egész napos fáradtságérzet, amivel szervezetünk jobb esetben pár óra alatt megküzd, rosszabb esetben ránk telepszik, és megnehezíti a koncentrációt. Ez a vezetés során is hatalmas veszélyforrást jelent.

Mitől alakul ki a „post lunch” jelenség?

A nagyobb étkezések után kialakuló fáradtság egyértelműen a szervezet jelzése, hogy innentől erőforrásai nagy részét az emésztésre fordítja. Azonban más oka is lehet ennek a jelenségnek. A szénhidrátokban gazdag étkezés gyorsan megemeli a vércukorszintet, ami szinte azonnali tompasághoz, álmossághoz vezet. Nem kell megijedni, ez egy természetes folyamat, főleg az ünnepi rokonlátogatások alkalmával szinte minden sarkon megállunk egy kis töltöttkáposztára, meg nem mondunk nemet pár szelet bejglire sem.

Milyen tünetekkel járhat ez vezetés közben?

- a hirtelen ránk törő álmosság, fáradtságérzet által tompul az érzékelésünk;

- rossz közérzet, lomhaság és tehetetlenség lehet úrrá rajtunk;

- a koncentrációképességünk csökkenésével a reakcióidőnk megnő;

- egy-egy közlekedési szituációt nehezen, vagy nem jól értelmezünk, ami akár azonnal végzetes balesethez vezethet!

Hogyan előzhetjük meg?

A szakmai duma: kerüljük a szénhidrátban gazdag ételeket, és kisebb adagokat együnk! Ha ki akarjuk kerülni az orvosi zsargont, a válasz egyszerű: Ne zabáljunk!

Ez az ünnepek alkalmával lehetetlen küldetés. Szóval mit tehetünk, hogy minimalizáljuk, vagy teljesen elkerüljük a kajakómát?

Egyes tanulmányok szerint az előző napi hosszú és pihentető alvás minimalizálta a fáradtságérzetet a kiadós étkezések után. Az étkezések közbeni megfelelő folyadékbevitel pedig egy joker-kártya lehet, ugyanis a gyomor hamarabb telítődik, így megelőzve, hogy még több felesleges szénhidrátot vigyünk be a szervezetünkbe.

Ha lehetőségünk van rá, együnk fehérjében gazdag ételeket, a szénhidrátokat pedig próbáljuk minimalizálni, vagy válasszuk a teljes kiőrlésű változatokat ezzel akár teljesen meg is előzhetjük a kajakómát. A zöldségek és a rostban gazdag ételek fogyasztása is segít a vércukorszint szabályozásában, ami szintén segítség lehet, hogy elkerüljük a „post lunch” jelenséget.

És igen, az alkohol sem segít a helyzeten, ha mi vagyunk a napi sofőrök, természetesen tiltólistás!

Ha már rajtunk van a kajakóma, hogyan küzdhetünk ellene?

Ha nem sikerül elkerülni, hogy telezabáljuk magunkat, ami karácsonykor valljuk be, elkerülhetetlen, lehetőség szerint pihenjünk le egy kicsit, mielőtt a volán mögé ülnénk. A legjobb megoldás, ha ellenállsz a fáradtságnak, és aktív testmozgásba kezdesz. Nem kell Rubint Rékára kemény tesibe kezdeni, de egy frissítő séta mindenképp ajánlott. A mozgás segít helyreállítani a szervezet vércukrát, ezáltal normalizálja az ébrenlét szintet.

Az újabb autók már évek óta rendelkeznek fáradtságfigyelő funkcióval. Ezek működhetnek szenzorok alapján, amelyek a kormánymozdulatokat figyelik, vagy kamerára támaszkodva, ami a szem, vagy a fej mozgásából ítéli meg, hogy a sofőr mennyire éber és mennyire figyel a vezetésre. A régebbi rendszerek idő alapon működtek és néhány óra vezetés után kiírták a műszerfalra, hogy állj meg pihenni, mert nem vagy megfelelő állapotban a biztonságos vezetéshez.

A lényeg az, hogy sosem ciki átadni a volánt olyannak, aki frissebb nálad, mert nem ette halálra magát a rokonoknál.