Szélvédőmosó -19 fokig? Átkúrás
Ahogy az várható volt, kaptunk mai ablakmosótesztünk miatt hideget-meleget. Nem volt tökéletes a módszerünk, ahogy azt le is írtam, mégis jelentős különbségeket láttunk a teszt során, amit elég hasznosnak éreztünk ahhoz, hogy közöljük az eredményeket. Az úgynevezett szakma visszajelzése viszont lesújtó volt. Rájöttem, hogy nem fogalmaztam elég erősen. Javítanék.

Átkúrás 1
Ha az van ráírva egy termékre, hogy -19 ºC, valójában nem azt jelenti, hogy -19 fokban lehet használni. Ez volt az egyik kritika lényege, amiről sokadik átgondolás után is csak azt tudom mondani, ha ez így van, akkor átkúrás esete áll fenn. Újra megnéztem a flakonokat, némelyikre szemérmesen ráírják, hogy a dermedéspont annyi. Ebből tíz vevőből kilenc azt szűri le, hogy eddig a hőmérsékletig használható. Márpedig -19 fokon, de még -17-en is, ahol vizsgáltuk, a legtöbb termék folyékony ugyan, de ablakmosásra alkalmatlan.
Vagyis, ha jót akar, mínusz 5-10 fok alatt ne is próbálkozzon a mínusz 20 feliratú ablakmosókkal.
Átkúrás 2
A -40-eseket pedig nem szabad hígítani, ez volt a másik szakmai kifogás. Jegyezzék meg jól. Hiába van ráírva az egyik cédulára, idézem: a flakon tartalmát hígítsa az alábbiak szerint és töltse be a gépjármű ablakmosó tartályába (majd jön a táblázat a keverési javaslatokkal), az adalékok egyensúlyába annyira bezavar a vízzel hígítás, hogy nem fair a keveréket összehasonlítani egy mínusz 20-as termékkel, állította egy szakmabeli, akivel telefonon beszéltem. Értem az indokot, a pálinkából nem lesz likőr, ha vizet keverünk hozzá, és való igaz, hogy ebbe nem gondoltam bele, de ki vagyok én, hogy okosabbnak higgyem magamat a gyártónál, aki ezt írja a flakonjára?
Egyébként összesen három mínusz 40-es termék volt a 27-ből, és azt is fontos megjegyezni, hogy az Evoxra nem írták rá, hogy hígítva is használható. Úgyhogy legyen ez a cikk egyben helyreigazítás is, az Evox 1890 forintos kétliteres adagját hiba volt az igazságosság reményében felhígítani, akkor tudja, amit tudnia kell, ha töményen használjuk.
Tanulság
Mi is azt a következtetést vontuk le, hogy legközelebb -10 környékén fogjuk tesztelni a szélvédőmosókat. De nem azért, mert azt gondoljuk, hogy egy -20-asként árult terméknek nem kellene helytállnia -20-ig. Bár most is voltak jól teljesítő versenyzők, nálunk jellemzőbb ez a hőmérséklet, és egyértelműbben ki fog derülni, ki mennyire veri át a fogyasztót.
Végezetül ide kívánkozik még, hogy tisztában vagyunk vele, mennyire összetett tudomány a szélvédőmosó-gyártás, és mi a rendelkezésünkre álló eszközökkel csak egy-két jellemzőt tudunk tesztelni. De ha egyszer mi is tanácstalanok vagyunk, hogy melyiket válasszuk, akkor kitalálunk valamit, amivel legalább a fingunk sincs, melyik jónál eggyel jobb helyzetből indulunk neki a tudatos vásárlásnak.
Az ablakmosótesztet ide kattintva találhatják meg.

Az oldalról ajánljuk
- Hírek
Ez a 39 éves Fiat Panda 16 milliót ér, mutatjuk miért
A kulcs egyik része az eredeti tulajdonos személye.
- Szerelem
A svéd, ami inkább magyarRestaurálták: a Volvo Laplander C-202 sztori
A Csepel Autógyárban kézzel összeszerelt Volvo Laplander járműtörténeti érdekesség – az itthon készített svéd terepjáró múltja és jelene.
- Nepperűző
900 köbcentis Fiatot vennék, szabad?
Nem írnak rosszakat róla, de a különösebben jókat sem.
- Hírek
Astrával okozott káoszt egy idióta, de végül más autója tört rommá
Láncreakciót indított egy szabálytalan előzés, aminek a végén egy vétlen sofőr Volkswagenje tört bucira.
- Olajdoktor
10 ezer kilométer alatt 2 liter olaj fogy, másikkal jobb lenne?
Eszi az 5W40-et a kétliteres szívó benzines. Jobban járnék egy 10W40-nel?
- Hírek
Trumpot nem érdekli, ha a vámok miatt drágábbak lesznek az autók, szerinte úgyis mindenki amerikai kocsit akar majd
A döntést szerinte az indokolja, hogy a világ az elmúlt 40 évben átverte Amerikát.
- Belsőség
Tudod hány köbcentisek ezek a szoci vasak? Tippeld meg!Kvíz: Szoci autók hengerűrtartalma
Minden szoci autóról pontosan tudod, hogy mekkora a hengerűrtartalma! Ebben a kvízben bizonyíthatod. Hajrá!
- Hírek
Brabus Merci ellen gyorsult a Porsche 911 Turbo, végül a fal nyert
A Hollandiában rendezett gyorsulási verseny egyik futama nem sikerült túl jól.
- Hírek
Így néz ki a rendőrautó, amit felkapott a tornádó
A két tonnás Explorert játszi könnyedséggel hajította el a forgószél.
- Hírek
A Suzuki és a Honda is csatlakozott a Teslához
Már ők is ott vannak a Stellantis, a Ford, a Toyota, a Mazda és a Subaru mellet.
- Technika
A szőlőtőke mellől szedtük kiMűhelyPRN: Renault 5 1,6D – 1988.
Van, aki 50 ezer forintos autóval akar elindulni a Budapest-Bamako futamon, most kiderítjük, mennyit kell még költeni rá ahhoz, hogy rajtkész legyen.
- Hírek
Kimaxolták a Porsche egyedi kéréseit ezen a 911 S/T-n
A kivitelezés 10/10, az ízlés szubjektív.
- Hírek
Menekült a rendőrök elől, halálos balesetet okozott egy nő Fejér vármegyében
Soha nem volt jogosítványa, az autón pedig nem működött a világítás.
- Hírek
Az Isuzu elhozta a legízlésesebb pickup restomodot
A Délkelet-Ázsiára jellemző mindenes puttonyost gondolták újra.
- Hírek
Az amerikaiak 67 százaléka nem venne Teslát, Elon Musk az egyik fő indok
Ez derült ki a Yahoo News és a YouGov új kutatásából.
- Hírek
A Red Bull szerint Lawson lefokozása Verstappen érdekeit is szolgálja
Ennek ellenére a pilótacserének maga Max Verstappen sem örült.
- Közélet
5 autó, aminek őrült tempóban szállt el az ára
Azt hiszed, hogy értelmes áron vehetsz R5 GT Turbót vagy E46 kabriót? Gondold újra. Váratlan tempóban dráguló autók következnek.
- Hírek
Trump vámjai miatt eltűnhetnek az olcsó autók az USA piacáról
Ebben a kategóriában a tarifák miatti áremelkedés mértéke 5855 dollár, azaz 2,2 millió forint is lehet.
- Gumidoktor
Drága a német felni a Skodára, vegyek inkább tajvanit?
Minőségibb annyival a Dezent, hogy megérje a felárat a Hijoinhoz képest?
- Közélet
Elvárható-e, hogy észrevedd a bajt?- Segitség, átvertek!
Erzsébet néhány hete vásárolta ezt a Nissan Micrát, de a birtoklás első pillanatától kezdve csak hibákkal találkozik.
- Tesztek
Fedetlen hétköznapok a jólét jegyébenHasználtteszt: Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.4 TSI - 2012.
Minden prózai fröcsögést hátra dobva lássuk meg a lényeget: a kabrió nem csak menőzésre, de az egészségi állapotunk javítására is alkalmas.
