A Lotus Eletre R ugyan egy nagy és nehéz autó, de a 905 lóerő így is igen tempósan mozgatja.
Az feltűnt, hogy az új kínai elektromos ólom-SUV neve a gyáriak szerint magyarul van? Nekünk nem.
Méretei alapján a Porsche Cayenne fölé érkezik az Eletre, műszaki értelemben pedig egy új Tesla Model X-rivális.
Szerencsére nem bolondultak meg a Lotusnál, és nem Type 132 néven dobják piacra a márka első luxusterepjáróját.
