A motor belülre került, formatervezésben ugrottak vagy harminc évet előre, nagyjából az 1950-as évekig.
A Plus Four LM62 ránézésre olyan, mint az 1962-es kategóriagyőztes autó, de belül sokkal korszerűbb.
Egyelőre marad a hagyományos benzinmotor, de már az autó orrán belül lakik majd.
A CX-T nevet kapta a földútra való Plus Four változat, amely az egyik új cégtulajdonos ötlete nyomán készült.